默茨刚上任就对中国硬气了一把，把中国当成“制度性对手”，还带头让欧盟搞“去风险”。结果他前脚刚确定访华，后脚态度就变了，不只是说脱钩不合适，还在访华前请中国专家吃饭，到了中国更是发中文帖子刷存在感。他这么来回变卦，其实是因为世界变化太快。中国在新能源、高铁这些领域跑得比德国还快，把以前当老师的德国家给比下去了。再加上美国一直在欧洲那边嚷嚷要对华强硬，德国的骄傲心里肯定不舒服。 可现实很残酷。2025年德国的经济增长只有0.2%，在全球主要经济体里垫底。现在美国英国法国都跑到中国去拿实实在在的经贸成果了，默茨再坐不住了。他带着宝马、奔驰、西门子这30家大企业高管组成的高规格团来到北京，结果没跟中国签什么实质性协议。虽然他提到中方可能会增购最多120架空客飞机，但空客那边根本没回应。 2月25日这天大家看了眼热闹。从发布的声明就能看出来，双方只是定了个合作大方向，没谈出什么真东西。默茨心里肯定也是挺无奈的，只能把空客的订单当成果硬拿出来撑场面。不过话说回来，他毕竟是农历新年第一位访华的外国领导人，这一来算是打破了僵局。这次面对面交流挺重要，能让德国人好好看看中国现在的高端制造水平。 至于中德关系到底能不能回暖？还得打个问号。在发布的联合声明里双方都没回避分歧。德国那边提到了“减少依赖”、出口管制这些话题，中国也表达了对“经贸问题安全化”的担忧。现在看来双方是把分歧摆上了台面，但这并不意味着矛盾就解决了。德国还在坚持原来的立场短期内估计也不会松口。所以说中德关系要想真正拉近还得再等等看。