在全球经济竞争加剧、产业链重塑的时代背景下，中国制造业企业国际竞争力面临新的考验。
作为国内汽车制造龙头企业，东风汽车集团在开拓国际市场过程中，同样遭遇了融资难这一共性问题。
进出口银行湖北省分行针对这一现实困境，创新金融服务供给，为企业国际化发展扫清了融资障碍。
企业"走出去"面临的融资瓶颈由多方面因素构成。
一方面，国际贸易项目通常涉及金额大、付款周期长，这使得企业资金压力陡增。
另一方面，国外债务人信用评估难度大，传统融资模式难以有效覆盖这类风险。
东风进出口公司在向尼日利亚出口压缩天然气油罐车时，正是面临这样的困境。
该项目合同金额大、付款周期长、境外债务人授信难，用传统融资方式难以快速有效地解决资金需求。
为破解这一难题，进出口银行湖北省分行创新业务模式，推出了首笔出口融信通业务。
该业务的核心创新在于，银行通过受让出口贸易项下未到期应收账款，实现了对应收账款的即时全额买断。
这一做法的优势明显：企业不必等待国外买方付款周期结束，就能获得全额融资，大幅缩短了资金周转时间；银行通过专业的风险评估和管理机制，有效化解了境外债务人信用风险；企业可以将更多资金投入扩大生产和开拓市场，形成良性循环。
这一创新实践的推出并非孤立事件，而是建立在更深层次的合作基础之上。
2025年，进出口银行与东风汽车集团签订战略合作协议，为双方持续深化合作奠定了坚实基础。
这表明，政策性金融机构已将支持重点企业"走出去"作为战略任务，而不仅仅是应急措施。
通过战略合作框架，银行能够更好地理解企业需求，企业也能获得更加稳定、便利的金融支持。
从更宏观的视角看，这笔业务体现了政策性金融职能作用的发挥。
作为政策性金融机构，进出口银行肩负着支持国家对外经济战略的使命。
当商业银行因风险考量而谨慎时，政策性金融机构需要发挥专业优势，创新产品设计，为企业提供商业银行难以提供的融资支持。
这既是政策导向，也是市场需要。
业内专家指出，这类创新金融产品对推动中国制造业国际竞争力提升具有重要意义。
当前，中国制造业正处于从"出口大国"向"出口强国"转变的关键时期。
压缩天然气油罐车等高端装备制造产品的出口，代表了中国制造的升级方向。
而金融支持的及时到位，能够使企业在国际竞争中更加从容，有更多精力投入产品创新和市场开拓。
进出口银行湖北省分行表示，下一步将继续创新金融产品与服务，不断加大对"走出去"企业的支持力度。
这意味着类似的创新业务模式有望在更多企业、更多行业推广应用。
随着政策性金融创新的深入推进，中国制造业企业在国际市场上的竞争力将进一步增强。
外贸竞争不仅是产品与渠道的竞争，也是资金周转效率与风险管理能力的竞争。
以贸易真实背景为基础、以风险可控为前提的金融创新，能够把“订单”更快转化为“产能”和“交付”，让企业在国际市场的拓展更有底气、更可持续。
面向未来，持续完善适配跨境贸易特点的金融供给体系，将为我国制造业高质量“出海”提供更坚实的支撑。