德国大众汽车集团在2031年之前打算把德国埃姆登工厂用来生产一款车，那就是ID.途观。这个消息是从IG Metall那边传出来的，大众汽车现在正给旗下的纯电动SUV车型ID.4做一次大升级，不只是改设计和换技术，可能还要把名字给换了，改成“ID.途观”。这个决定让大家觉得挺有意思的，因为他们以前都是用数字来命名电动车的，比如ID.2all后来改成了ID.Polo。这次换名字显然是想把大家熟悉的老车型名拿回来用。其实这个策略早就开始了，ID.2all和ID.Every1概念车都表明了这一点。这次把旗舰SUV和“途观”绑在一起，主要是为了让那些开传统燃油车的用户更容易接受电动车。 外观方面会有很大变化，新车门、新灯组、新保险杠，还有尾门的造型都会重新设计。车身看起来会更直立一些，设计风格会像燃油版的途观还有新出的ID.Cross靠拢。内饰也会变得更顺手一些，可能会把实体按键和音量旋钮再放回来。屏幕会变大一些，软件也会升级。这台车的平台估计用的是MEB plus，在省电和空间利用上会更厉害。有的版本可能会用磷酸铁锂电池来省钱，不过充电电压还是400V，充电速度可能不会比现在快很多。动力方面主要是优化一下能效和开起来的感觉。 专家觉得这次改名不仅仅是换个名字这么简单。大众汽车是想让过去的辉煌和未来的电动时代连起来。用经典的车型名来做电动车的名字，就是为了利用大家以前的好感和忠诚度。尤其是“途观”这种在全世界都很受欢迎的车系，它的电动版继承者肯定会让人很期待。德国大众汽车集团这次推出ID.途观并升级产品，是在全球汽车电动化的关键时刻做出的决定。他们希望通过这种方式让燃油车用户觉得电动车就是原来的品牌在进化而不是完全变了个样子。这个做法能不能成功把市场优势转到电动时代去，“ID.途观”的命运就很关键了。