2025年，中国汽车产业交出了一份亮眼的成绩单，全年汽车产销量同比分别增长10.4%和9.4%，市场规模持续扩大。其中，新能源汽车表现尤为突出，市场占比接近50%，自主品牌市场份额提升至69.5%，体现出强劲的发展势头。然而，与产销增长形成反差的是行业盈利能力持续走低，全年利润率仅为4.1%，低于全国工业5.31%的平均水平，部分车企年底的单月利润率甚至降至1.8%。
汽车产业的发展不仅关乎产销数据，更应关注创新能力、产业链健康和可持续盈利。当价格战成为常态，短期的增长可能损害长期竞争力。推动竞争回归价值本质、确保企业有合理利润用于研发和服务，是产业实现高质量发展的关键所在，也是中国汽车走向世界一流必须跨越。