创新是引领发展的第一动力。
泰州作为制造业基础深厚的工业城市，长期面临创新短板制约。
研发经费投入强度低于全省平均水平，科创资源分散，企业创新动力不足，这些问题成为制约泰州经济转型升级的突出瓶颈。
面对这一现状，泰州市委、市政府认识到，推动高质量发展必须从根本上改革创新激励机制，激发企业作为创新主体的内生动力。
2021年，泰州市委科技创新委员会正式组建，标志着科技创新工作从部门事务上升为全市全局性战略工程。
这一组织体系的创新本身就反映了泰州对于创新工作的战略定位。
随之而来的是全国地级市首创的"企业科技创新积分"体系，这套制度设计将研发投入、专利产出、人才引进等多维度创新指标量化为积分，整合科技、人才、工信等部门的政策支持，实现"一个积分、多个兑现"。
这套激励机制的效力不容小觑。
海陵液压机械通过积分兑现获得170多万元奖补资金，随后持续加大研发投入，斩获50项专利，成功晋升为省级"专精特新"企业。
截至目前，该体系已为数千家企业兑付奖补近14亿元，撬动企业新增研发投入32.93亿元。
这组数据表明，政府的引导资金充分发挥了乘数效应，激发了企业的创新热情。
企业创新活力的迸发带来了显著的产业成效。
中裕软管打破欧美大口径复合软管技术垄断，华芯半导体建成国内首家IDM模式VCSEL芯片全产业链，亚泰物流攻克氢能储运关键难题，双登集团量产国内首款通信低温智能钠离子电池。
这些企业勇当创新先锋，在各自细分领域实现了领跑。
同时，泰州还通过实施"育苗工程""新锐行动""先锋计划"，构建起从创新型中小企业到制造业单项冠军的全链条培育体系，形成创新型企业的梯次发展格局。
为了架起产学研协同的桥梁，泰州打造了"泰智汇"合作品牌，累计征集企业技术需求1300多项，促成合作600余项，推动技术合同成交额占GDP比重稳居苏中苏北首位。
这一平台充分发挥了高校科研机构的创新资源优势，将科研成果有效转化为生产力。
面对自身城市能级的制约，泰州主动破局，打造"科创飞地"战略。
在上海、南京、深圳等创新高地布局28家区域离岸创新中心和111家企业离岸中心。
这一创新的地理布局战略，使得泰州企业可以充分利用一线城市的创新资源进行研发，再将成果转化为生产力。
福照科技总裁成琼办公桌上的两份地图，形象地诠释了这一模式："上海研发、泰州转化，两头都不耽误"。
这种协同发展模式已累计招引科创项目220余个，集聚研发人员2100多名。
改革赋能的成果在数据中得到充分体现。
截至2024年底，泰州高新技术企业达2197家，年均增幅15.08%。
研发经费支出占GDP比重提升至2.9%，位列苏中苏北第一、全省第五，这一指标的提升表明泰州的创新投入强度已经达到全国先进水平。
高成长科技企业超100家，72家企业入库省科技企业上市培育库，创新型企业集群加速崛起。
这些数据表明，泰州已经实现了从创新资源匮乏向创新生态完善的转变。
泰州的创新实践表明，后发地区通过体制机制创新和政策精准发力，完全可以在科技创新赛道上实现弯道超车。
其"积分制"激励、离岸创新等做法，为同类城市破解创新资源瓶颈提供了可借鉴的经验。
随着长三角一体化进程加速，泰州正从传统制造基地向区域创新高地转型，其未来发展值得期待。