去年央视二套的《正点财经》在8月放了个猛料：2022年咱们国家前7个月两轮电动车卖了206.3亿元，这增速赶上了9%。爱玛在这一波涨势里头特别显眼，上半年出口量直接翻了一倍多。等到7月份的时候，咱们全国各地的工厂全是“白加黑”的干活节奏，早上7点开始装车一直装到晚上10点半，一天能给客户发出去11000台货，把工厂的生产能力都榨干了。 爱玛其实在2015年就把招牌铺到了瑞士，成了第一个在欧洲能打出自主品牌的中国电动车牌子。这就好比拿到了一张通往世界舞台的门票。从那以后，它的路就越走越顺，《追星星的人2》、《披荆斩棘2》这些综艺里老是能看到它的身影。大家都抢着买姐姐和哥哥同款的车子，去实体店的人多得挤不动。 今年6月上市一周年的活动上，爱玛给了消费者一个大礼包：新的品牌色、Logo还有引擎芯动力系统。这个系统直接把“双倍里程、双倍动力、双倍质保”塞给了大家。招商局检测技术研究院测试了劲霸F692，发现一次充电能跑250公里，把行业纪录都刷新了。在等速行驶25km/h的工况下，实测里程达到了500里；电机扭矩从原来的80-100Nm猛增到了200-230Nm；17大核心部件还享受双倍三包。 中国品牌力指数C-BPI的榜单发布后显示，爱玛已经连续11年稳坐行业第一的交椅。Chnbrand提供的数据证明了这一点。从登上《时尚芭莎》的封面大片到718直购节现场的人山人海，爱玛在网上网下都打出了名堂。新国标出来之后，它更是把“品质”和“时尚”融进了每一道生产流程里。 到了旺季大家都在抢着干活的时候，爱玛已经把引擎芯动力系统塞进了多款热销车型里：晴天、壹号A500、劲霸F692这些都有了。“姐姐同款”、“哥哥同款”在门店卖得特别火。随着生产能力的提升和销售渠道的下沉，“500里不充电”的好体验马上就要被带到更多地方去了。 全球市场的订单已经排得满满当当，咱们国家生产的电动车要去欧洲、瑞士这些地方生根发芽。“中国智造”这几个字现在不光是说说而已，已经变成了看得见摸得着的好东西。