围绕城市快速通道“怎么收费、收多少、如何兼顾效率与公平”，广州海珠湾隧道通行费定价进入公众参与阶段。根据公告，本次听证将围绕两套收费方案展开讨论：以全省统一车型分类与收费系数为基础，提出全线13元/标准车次与15元/标准车次两种选项，并明确继续执行国家和省现行优惠政策。问题在于，海珠湾隧道作为跨区重要通道，既承担提升城市出行效率、服务广州南站枢纽集疏运的公共功能，也采取收费回收投资本息的经营模式。如何在“让市民与物流企业愿意用、用得起”与“项目长期运营可持续、具备风险抵御能力”之间找到平衡，是此次定价听证的焦点。
海珠湾隧道收费标准的制定，既要算清经济账，也要回应民生关切；在粤港澳大湾区建设持续推进的背景下，如何通过科学定价在保障基础设施可持续运营的同时，尽可能降低社会运行成本，考验城市治理能力。这次听证会带来的讨论，或将为特大城市缓解“出行难”提供新的思路。