京津冀交通一体化又添新动脉了,北京到霸州的定制快巴已经启动试运营。京津冀协同发展是国家给咱们安排的大战略,交通这块儿是核心。这些年北京疏解非首都功能,还有跟河北搞产业协作,咱们去河北霸州这些地方的人越来越多,跨城上班的需求特别火。不过以前坐大巴或者普通车,速度不快又不咋舒服,有的路段还老是堵。这时候北京、天津、河北的交通部门就商量着要搞点事儿,专门为了咱们通勤堵得慌、换乘不方便这几个痛点推出了定制快巴服务。这次试的这条北京到霸州的线路,主要针对早上晚上这两个高峰期人多挤、坐不下的问题。大家可以在网上预约,车随到随走,不用像以前那样换乘好几次,直接坐到家门口,路上省下来不少时间。 车子还装了航空那种舒服的椅子,还有车载WiFi给大伙儿用。分析下来这个快巴有好几层意思:首先它把传统客运和地铁给补上了,运力很灵活;二是把人、技术这些资源给流动起来了,让跨城上班不那么难;三是大家都挤到一辆车上坐,少用私家车。这就少了很多碳排放,也符合“双碳”的要求。特别要提一嘴的是这事儿干得真快,从规划到落地只用了一年半时间。一开始大家把霸州在北京上班的人的习惯摸得门儿清,最后线路怎么走、几点发车都是大数据算出来的精准方案。 现在这刚试运行呢,咱们可以去体验一下提提意见。等后面经验攒够了,还要推到燕郊、固安这些地方去。这条快巴一开跑,就好比把两个轨道给连了起来。不光是硬件连通的事儿了,更是服务理念的升级。以后再有新点子落地,人在路上跑得顺、货在路上跑得流畅的京津冀大画面就快出现了。以后三地还得在买票、查信息这些方面多合作合作,让协同发展的劲儿更足一些。