问题——大湾区西翼综合交通能力与产业、人口集聚速度仍不匹配。粤港澳大湾区“东强西进”的格局下，珠江口西岸城市群在与机场枢纽、广深核心区及西南腹地的快速联通上仍有结构性短板：跨江通道压力上升、干线铁路网络层级不够完善、空铁衔接效率有待提高。建设一条高标准、高速度、强联通的骨干铁路通道，已成为优化区域资源配置、提升要素流动效率的现实需要。
重大交通工程的价值，不仅在于缩短地理距离，更在于重塑城市之间的连接方式与发展边界；珠肇高铁以控制性工程突破为牵引，推动大湾区西翼从“通道补强”走向“网络成型”。随着通车目标临近，如何把工程建设带来的“硬联通”转化为产业协作、公共服务与要素流动的“软提升”，将成为检验这条高铁综合效益的重要课题。