说到2026年的春运大幕，2月2日那天可是真热闹。咱们国家战略要地的琼州海峡，刚刚迎来了海南自由贸易港封关后的首个春运大考。你猜猜看首日的数据有多猛？到下午5点，海口海事局已经给进出港的客滚船安全放行215艘次，过海的车辆高达15690辆，旅客更是有63111人次。这可是同比增长了5.39%、24.32%和38.09%，新能源车过海的需求特别高，运送它们的船舶基本上都是满载开走的。 面对这突如其来的人流和车流，还有新能源汽车运输的新情况，咱们的海事监管体系可没掉链子。海口海事局专门给企业弄来了两艘新能源专用平板驳船，还搞了个“专船专班、直进直靠”的模式，码头作业效率一下子就上去了。 为了准备这春运大戏，该局早早就和粤桂两地的海事部门联手，对61艘客滚船和平板驳船进行了全面大检查。结果怎么样？隐患全部整改完毕，100%不留死角，坚决不让带病的船出海。 科技手段在这次保障中也亮了相。他们升级了“琼州海峡一线一策”的智慧海事系统还有船舶交通管理系统（VTS），专门设立了监控专台，不管是新能源船还是普通客滚船，都被全程盯着。 至于应急准备更是做足了功夫。他们建立了气象预警到禁限航管控的全链条机制，还在关键水域安排了17艘应急船和1架救助直升机随时待命。 出行服务这一块也没落下。由海口海事局牵头，12家单位组成了青年志愿者联盟在港口值守，帮旅客提行李、维持秩序。 他们还搞了个“海事+随船服务”，志愿者上船给乘客讲安全知识、解答疑问，广播里还传来节日问候。 分析预测说，今年琼州海峡的客流特点是节前进岛、节后出岛。进岛高峰大概在2月14日到16日（腊月二十七到二十九），出岛高峰预计在2月21日到23日（正月初五到初七）。 海事部门提醒大伙儿：出行前记得看天气和航班动态，用“琼州海峡轮渡管家”提前买票，尽量避开高峰期。 这第一天的平稳有序开局不错。海口海事局表示还要继续用最严的标准和最实的作风去优化服务，全力保障这条民生大通道和经济大动脉的安全畅通。