就2025年来说，法院这边以醉驾为主的危险驾驶刑事案件一审收案量，相比2023年一下子就降了30%。2023年12月，“两高两部”联合出了个办理醉驾案件的指导意见，给这事儿定了个调子。照着这个路子走，判刑的人数从2023年的32万跌到了23.1万。不光是人数少了，因为酒驾搞出的车祸，以及那些让人受伤、甚至丢命的案子也跟着往下掉。最高人民法院刑事审判第五庭的庭长刘为波说到了这一趋势：2025年的一审收案量确实比2023年降了30%。 最高人民法院虽然给宽严相济的刑事政策发了话，但这事儿也没那么简单。他们一方面会给那些情节轻或者轻微的人搞缓刑、免处罚，多给人家一个改好、重新回到社会的机会；另一方面，对于那些开车撞伤人、教了还不改、甚至暴力抗法的坏种，法院是绝对不会手软的，该判实刑就得判实刑。最高人民法院还表示，要接着用发布案例、制发文件的法子来加固这战果，还得一直盯着效果看。刘为波也承诺下一步要继续跟有关部门一块儿干活。