在全球航空市场持续复苏的背景下，济南市航空维修产业迎来发展新机遇。
最新数据显示，2025年济南机场海关共保障维修境外飞机139架，总货值220.9亿元，两项指标同比增幅均超10%，创下历史最好成绩。
这一亮眼表现标志着济南市航空维修产业实现从规模扩张到质量提升的重要转变。
航空维修作为航空产业链的关键环节，其发展水平直接关系到航空运输安全和产业竞争力。
近年来，随着国际航空客运量逐步恢复至疫情前水平，全球航空维修市场需求呈现爆发式增长。
据国际航空运输协会预测，2025年全球航空维修市场规模将突破1000亿美元。
在这一背景下，济南市凭借完善的产业基础和区位优势，正加速打造具有国际竞争力的航空维修产业集群。
济南机场海关党委委员、副关长王成良在新闻发布会上介绍，为支持航空维修产业发展，海关部门推出多项创新举措。
其中最具突破性的是"维修飞机境内直转"监管模式改革将传统"两进两出"流程简化为"一进一出"，单架飞机可节约调机成本30余万元，缩短调机周期14天，维修机位周转率提升40%。
这一创新有效解决了航空维修企业面临的运营效率瓶颈问题。
在优化营商环境方面，济南机场海关建立了常态化关企沟通机制，指派业务骨干担任联络员，通过"问题清零台账"实现企业诉求闭环管理。
同时开展"政策直通车"活动，将惠企政策精准送达企业。
2025年共办理税款担保总额度4.2亿元，为企业减轻了资金压力。
通关便利化改革成效显著。
实行7×24小时通关服务保障，确保维修物资快速通关；落实AEO高级认证企业便利政策，优先安排通关查验。
这些措施大幅提升了企业运营效率，为产业快速发展提供了制度保障。
展望未来，济南市将全面落实《山东省航空维修产业高质量发展三年行动方案（2026-2028年）》，重点拓展宽体机改装等高端业务，延伸产业链条。
业内专家指出，随着济南国际机场改扩建工程完工和临空经济区建设加速，济南有望在"十四五"末建成具有国际影响力的航空维修产业基地。
航空维修看似是“飞机进厂”的专业领域，实则是外贸转型、制度创新与产业升级的综合考题。
139架境外飞机维修创历史新高，既是市场回暖的结果，也是服务与监管同向发力的体现。
面向未来，把“效率优势”转化为“生态优势”，把“通关便利”延伸为“全链条服务能力”，将决定济南航空维修能否在全球产业分工中占据更稳固、更高端的位置，也为地方发展生产性服务业、培育外贸新动能提供可借鉴的路径。