王方红代表觉得，靠制度型开放走得更稳当，这才是高水平对外开放该有的样子。咱们国家搞了“十四五”计划以后，大伙儿明显感觉到，现在的开放不是光卖东西或走通道那么简单了。大家心里头都明白，要是只靠给优惠政策搞通道开放，那肯定是撑不了多久的。这就得靠规则、制度和环境这些硬家伙来形成持久的竞争力。 全国人大代表王方红来自西藏自治区日喀则市。这地方可是在祖国的西南边陲，正好卡在“古南方丝绸之路”、茶马古道还有唐竺古道的中间位置，也是“一带一路”的一个重要关口。王方红代表跟大家说，“十四五”这段时间，日喀则市给自己定了个向南亚开放的大目标。 为了让这目标变成现实，咱们把以前的那种开放式态全给改了。 一是口岸布局更清楚了。咱坚持港区跟口岸一起搞联动发展，把日喀则国际陆地港当枢纽，再把吉隆边境经济合作区和吉隆口岸、樟木口岸、里孜口岸这几个地方连成一片。这样一来，无论是承载能力还是吸引力都大大提升了。 二是开放平台的功能更厉害了。吉隆那边的经济合作区发展得很快，口岸的查验设备也升级了，保税监管的活儿干得更利索了。现在通关效率变高了，物流成本降下来了，做生意也更方便了。南亚那边的公铁联运和跨境物流也跑得更顺溜了。 三是口岸经济火起来了。边民互市、边境贸易、跨境电商这些事儿大家越来越上心。算下来，“十四五”这几年里，日喀则市一共干了145亿元的外贸生意。 四是营商环境也变好了。咱们在通关一体化、跨境结算还有投资服务这些方面推了不少实在管用的招数。这样一来，做生意的主体活力就更强了。 这些成绩就是咱们把制度型开放这一套做法用在边疆的最好例子。王方红代表说，接下来的日子里，日喀则还要在规则对接、平台升级、产业赋能还有互联互通这些事情上使劲儿干，好把这面向南亚的重要通道真正给打造出来，把咱们这儿的区位优势实实在在地变成发展优势。（经济日报记者裴文代玲）