在城市快速路日均车流增长10%的压力下，嘉兴市公安局交管支队八大队大队长徐海峰依然显得从容。支撑这份底气的，是一套“警用摩托车+无人机”巡查系统——无人机具备36倍光学变焦，可实时查看路况，比传统地面巡查平均提前约5分钟捕捉到拥堵苗头。数据显示，自去年启用以来的315次执勤中，该系统将二次事故率降低了40%；其车辆跟随功能也让对违规行为的取证更完整，形成闭环。
无人机“用起来”并不难，难的是把低空能力真正“嵌进去”——融入城市治理的制度体系、协同流程和责任链条；嘉兴的探索表明，当低空应用从单点尝试走向体系化运行，城市就能多一双灵敏的“空中眼”、一条高效的“空中链”。在安全可控的前提下持续完善基础设施与规则供给，低空经济有望在提升治理现代化水平的同时，培育面向未来的新产业动能。