最近，卓驭在深圳搞了场体验日，南方+记者亲身体验了他们最新的高悟性端到端4.0。这系统是在深圳的真实道路上测的，结果还不错，这就叫100%端味。这个体验让我们看到了智能驾驶在真实环境中的表现，把那些大家常遇到的窄巷子、急弯、人车混行这些复杂路况全拿下。记者觉得这套系统特别厉害，连连续变道和“鬼探头”都能应对自如。特别是碰到那种特别窄的断头路，系统还能自己规划路线掉头，全程都不用我们动手。跟以前的2.0比起来，这次4.0明显感觉更顺畅，也更聪明了。比如前面还有400米要右转，但右边堵得厉害，它就会先换到左边再转过去。 卓驭科技的产品总监蒋卓键说了，以前好多方案都是靠死记硬背的规则代码干活儿。但卓驭的这个高悟性端到端4.0就是靠数据训练出来的AI大模型，彻底把人工预设的那些规则算法给换了。这就好比给老司机换上了一双“眼睛”，能在没标准答案的路况里也能做出合理决策。 这次升级的关键突破就是“100%端味”，也就是从头到尾全靠AI决策。这次体验活动告诉大家，不用换硬件也能让车变得更聪明。卓驭计划在2025年底量产这款系统，到时候给红旗司南智驾首发使用。 红旗HS6 PHEV和天工05这几款车会在2026年3月开始通过OTA推送这个技术，到今年上半年就能用上了。这意味着卓驭的技术已经开始大规模量产交付了。蒋卓键还提到他们要把这套系统用到重卡NOA和无人物流小车上面去。