为了解决住宅小区里那些停放了很久、没人管也没人开的“僵尸车”问题，安徽省马鞍山市建立了一个长期有效的机制。这些车不光占了公共车位，还影响环境，有时候甚至把消防通道堵死，很危险。最近，市政府正式发布了一份工作方案，这就标志着治理方式从偶尔突击变成了制度化、常态化。这次方案的出台，跟2025年11月当地媒体曝光东苑小区公共停车位被报废客车长期占用有关。媒体曝光后，政府部门迅速行动，联合执法把车拖走了。就是因为有了这次经验，市住建部门才牵头把临时措施变成了长效制度。这个方案明确了各部门的职责，把以前那种多头管理、责任不清的情况给打破了。 住建部门负责统筹协调和指导物业排查；城管部门配合执法和处置无主车辆；属地街道和社区负责组织排查和沟通协调；物业服务企业则要做好日常巡查和上报工作。这套设计确保了从发现问题到解决问题的每一步都有人负责。 具体操作分四个阶段：首先是街道组织社区和物业把小区里停放超过30天没动、没有牌照的车都登记下来；然后交警协助确认车主后，街道给车主发通知要求清理，要是联系不到人就在车里、公告栏和业主群里贴公告催告；如果通知期过了还不清理或者没人认领，就由街道牵头联合城管和交警拖移车辆；最后街道社区还要更新台账公示情况，物业加强管理形成闭环。 市住建部门的负责人说制定这个方案不光是为了让小区干净点、消防通道通快点，更重要的是建立起稳定的多部门联动机制防止问题再出现。 这就是把解决“僵尸车”这件小事当成了检验基层治理能力的大事来抓。通过这份工作方案，马鞍山明确了责任、规范了程序，想用制度来解决难题、用常态来巩固成果。 这不仅帮马鞍山解决了当前的麻烦事，也给别的地方提供了借鉴的办法。不过这套方案能不能真的一直管用还得看以后的效果怎么样了。