春节临近，两岸贸易往来进入旺季。近日，厦门国际邮轮中心迎来三艘台籍货轮相继靠泊，反映出当前两岸年货交易的热度。这些往来于海峡两岸的货轮，既运来台湾的新鲜水果、海产品等特色商品，也将大陆的日用百货、跨境电商货品等民生物资运往台湾，成为两岸民生供给衔接的重要通道。 作为距离台湾最近的大陆主要口岸之一，厦门两岸经贸往来中特点是明显的区位优势。近年来，厦门口岸依托该优势，持续拓展两岸海空航线、畅通客货往来通道，逐步形成海空协同、双线并进的对台货运直航网络，更好匹配两岸经贸发展的实际需求，也为区域产业和市场联动提供支撑。 在海运上，厦门已形成多层次、多航线的货运体系。厦门每周开行约20艘次厦金“小三通”货运航线，航程短、灵活性强、班次密集，适合时效要求高、批量相对较小的货物运输。，厦门至台中、基隆、高雄等“大三通”货运航线以载量稳定、时效较短，与“小三通”航线形成互补，共同覆盖不同规模、不同类型的货运需求。“小大结合”的航线布局，提升了运输组织的适配度。 空运上，厦门至台北的对台货运航线保持稳定运营，为高价值、紧急货物运输提供更合适的选择。海空运输的衔接，使厦门口岸能够更灵活地满足不同货物的运输需求，提升整体效率。 高效通关服务是对台货运直航网络顺畅运转的重要保障。厦门边检总站高崎边检站在口岸通关中推行多项便民举措，包括船舶预检、船舶及船员出入境手续一次性办结等做法。措施落地后，货轮从靠泊、装货到离港一般仅需1至2小时，船舶停留时间明显缩短，企业运营成本深入降低。通过提升通关效率，厦门口岸为两岸贸易往来提供了更便捷的服务环境。 数据显示，对台货运直航网络建设成效持续显现。2025年以来，厦门口岸出入境货运交通运输工具超4000架次，其中台湾籍货运交通运输工具往来超2300架次，同比增长超10%。这表明，对台货运直航网络有效承接了两岸贸易增长需求，正成为两岸经贸联系的重要支点。
两岸货运往来升温，表面是年货季带来的物流繁忙，更反映出民生需求的持续存在和供应链联通的现实基础。以更高效的口岸服务、更完善的航线网络承接需求，不仅有助于稳定节前市场供应、降低企业成本，也为区域经贸合作提供更稳定的支撑。把“通得更快、走得更稳”落实到每一次靠泊与放行，才能让物流通道更好服务民生、惠及市场、促进发展。