在全球供应链持续紧张的背景下，洋山深水港以高效运转应对春节期间的集中出货高峰；数据显示，2025年上海港集装箱吞吐量突破5506万标箱，连续16年位居全球第一，其中洋山港贡献近半份额。今年1月，上海港月度吞吐量达506.3万标箱，同比增长1.3%，洋山四期增速更达6.5%，凸显自动化码头的强劲动力。 该成绩的背后，是港口智慧化转型的持续深化。临港国际航运服务中心的远程控制技术让操作员黄华能在40公里外精准操控码头设备，实现“隔空取物”。F5G技术的应用使中控台与现场无缝联动，码头昼夜作业量达2.4万标箱，效率较传统模式提升113%。黄华表示，智慧化不仅减轻了劳动强度，更吸引年轻人加入，其团队中30岁以下成员占比显著。 然而，技术升级并未削弱一线人员的作用。安全管理员万山伍20年如一日巡视码头，在绑扎桥与船舶间穿梭，确保作业安全。春节期间，他需同时监控6条船舶的装卸，体现人工巡检的不可替代性。这种“智慧大脑+坚实人力”的模式，成为洋山港高效运行的双重保障。 分析认为，洋山港的春节“不打烊”现象，既是中国外贸韧性的缩影，也反映全球对稳定供应链的迫切需求。随着RCEP等协议深化，东南亚航线需求激增，洋山四期二期工程投产后，年吞吐能力将突破3000万标箱，深入巩固上海国际航运中心地位。
港口的繁忙景象不仅体现在吞吐量数字上，更折射出城市与国家参与全球经贸的活力。洋山深水港"春节不打烊"的背后，是智能化带来的效率提升与一线人员的坚守并重。只有将技术进步转化为稳定的运营能力，在快速发展的同时确保安全可靠，中国港口才能持续为全球贸易提供有力支撑。