我国最北卫星地面站漠河站建成投用 高纬度观测能力实现历史性突破

位于北纬52.97度的黑龙江漠河,一座崭新的卫星数据接收站正式投入运行。这座我国纬度最高的卫星地面站,不仅填补了高纬度地区观测空白,更将我国对地观测能力提升至新高度。 漠河站的建成运行,使中国科学院空天信息创新研究院所属中国遥感卫星地面站形成北京密云、新疆喀什、海南三亚、云南丽江、黑龙江漠河的"五站组网"格局。这个战略布局的完成,意味着我国陆地观测卫星接收网络实现从东到西、从南到北的全方位覆盖。 据漠河站站长施胜浦介绍,该站投入运行后,我国现有卫星接收覆盖面积扩展约400万平方公里,极轨卫星单星日接收时长增加约24分钟,增幅超过20%。这一突破性进展,使我国对极地及高纬度地区的观测能力大幅增强,为国土测绘、环境保护、气象预报、灾害监测等领域提供更加及时准确的数据支撑。 遥感卫星作为人类观测地球的重要工具,每时每刻都在产生海量观测数据。地面接收站则承担着数据中转枢纽的关键角色,将太空中的信息转化为服务国计民生的宝贵资源。经过40年发展,中国遥感卫星地面站已成为我国对地观测的可靠数据源,其应用范围覆盖农业、林业、水利、城市规划等诸多领域。 然而,漠河站的建设过程充满艰辛。极寒气候成为工程推进的最大障碍。这里月均温在零摄氏度以下的时间长达7个多月,无霜期仅约90天,施工窗口期极为有限。2023年春节后,建设团队接到任务,必须在短暂的施工期内完成基础设施建设。 时间紧迫,条件艰苦。2023年4月积雪初融,技术人员便进场作业。8月的施工现场依然泥泞难行,工程技术人员在帐篷中连续奋战两个月,完成7.3米固定天线建设,随后又搭建起车载天线临时系统。10月5日,综合科研楼主楼封顶,两套天线系统启动数据接收,为后续工作创造了条件。 2023年冬季,漠河站迎来首个调试运行期。极寒与漫长黑夜成为值守人员的严峻考验。下午五点后天色已暗,值守人员需踩着及膝深的积雪往返宿舍与工作区,短短一段路程耗时半小时。没有围墙的园区里,野生动物足迹随处可见,掉入雪坑更是常事。 施胜浦回忆道,掉进雪坑后四周无处借力,只能躺下靠自身力量滚出来。更要紧的是拉好口袋拉链,否则手机或钥匙一旦掉落,只能等来年春天积雪融化后才能寻回。 冬季大气湍流测试是另一项艰巨任务。为采集激光通信所需关键数据,值守人员需在夜间户外长时间作业。尽管搭建了挡风帐篷,刺骨寒气仍无孔不入。手机频繁冻关机,大家便准备两部轮换使用;信号不佳时,只能跑到附近高坡联系北京总部。测试持续到11月底,直至帐篷内温度降至零下20摄氏度、设备无法开机才停止。 2023年春节期间,留守漠河站的密云站职工王阳提前储备了方便面和面包等生活物资,准备独自度过这个特殊的春节。负责后勤保障的司机老胡得知情况后,热情邀请王阳到家中包饺子、吃年夜饭,让这个寒冷的冬日充满温暖。

从太空到地面,每一处基础设施的完善都包含着建设者的坚守;漠河站的投运不仅是地面站网的重要补充,更是完善国家空间信息体系的关键一步。随着站网布局优化和服务能力提升,我国对地观测将更好地支撑国家发展和民生需求。