近期，江苏将遭遇范围广、强度较大的低温雨雪冰冻天气过程。
气象部门预报显示，18日至20日全省自北向南将出现雨雪、明显降温并伴有大风，48小时最低气温降幅可达8至11摄氏度，局地12至13摄氏度；18日夜间至20日白天整体阴冷，沿江以北多地有中到大雪，徐州、宿迁、淮安局部可能出现暴雪，积雪深度预计可达5至8厘米。
19日至20日风力增强，陆上阵风7至8级，江河湖库及沿海海面阵风可达8至9级。
21日至24日低温仍将持续，淮北地区最低气温可能降至零下9至零下14摄氏度，苏南地区零下3至零下6摄氏度，其他地区零下6至零下9摄氏度，道路结冰与低温冻害风险突出。
问题在于，此轮天气过程具有“降雪+大风+急降温+持续低温”的复合特征，叠加对交通出行、建筑结构承载、校园后勤保障与应急处置能力的多重考验。
特别是中北部地区降雪强、气温低，容易导致积雪压载、结冰滑倒、道路通行受阻等风险集中显现；大风又可能加剧外墙附着物坠落、临时设施受损等隐患。
对于人员密集的学校而言，风险不仅体现在教学组织与通勤安全，还体现在体育馆、报告厅等大跨度建筑的屋面荷载、供水供电管网防冻、学生宿舍与食堂保供等关键环节。
原因上，这次影响由强冷空气南下造成，冷暖空气交汇使降雪具备持续性与阶段性增强特点，同时大风和降温推动结冰范围扩大、冰冻持续时间拉长。
降雪发生后，如清雪除冰不及时，夜间气温下降会使融雪再冻结，形成“白天化、夜间冻”的循环，进一步抬升次生风险。
加之近期学生返校、考试与教学安排密集，出行需求集中，一旦校门口道路、接送通道和公共交通受影响，校园周边易出现拥堵与安全隐患。
影响层面，首先是师生通勤与校内行走安全，积雪积冰易导致滑倒摔伤，校车与社会车辆制动距离变长、侧滑风险增大。
其次是校舍与设施安全，大跨度屋面在降雪叠加、清雪不及时情况下可能出现结构受力异常；大风条件下广告牌、空调外机支架、临时搭建物等存在坠落风险。
再次是校园运行保障，低温可能引发水管冻裂、电力负荷上升、生活物资配送受阻等问题，若处置不当将影响在校师生基本生活秩序。
更重要的是，低温雨雪往往具有突发性和连锁效应，信息发布滞后、应急响应迟缓可能放大风险。
针对上述情况，江苏省教育厅依据省委、省政府关于低温雨雪冰冻灾害防范应对工作部署，面向全省教育系统提出紧急要求，重点从预警、排查、保障和值守四个方面压实责任、细化措施。
一是强化监测预警和宣传提醒。
各地各高校要紧盯属地天气预报与实况变化，加强研判，充分利用校园广播、网络平台、短信等渠道，及时发布预警信息与避险提示，把“提醒到人、提示到点、落实到事”贯穿全过程，推动师生提升防范意识与自我保护能力。
二是加密隐患排查并落实针对性防护。
各级各类学校要迅速开展风险点排查，重点关注体育馆、报告厅等大跨度建筑屋面及外墙附着物的荷载、抗风与防坠情况，对临时建筑、在建工地等区域开展防冻、防积雪专项排查与除险，防止因积雪压载、构件松动引发次生事故。
三是抓实交通组织与生活服务保障。
学校要充分考虑雨雪天气对上下学通勤的影响，加强关爱提醒与出行管理；及时清除校内道路积雪积冰，设置必要警示标识，降低滑倒与碰撞风险；开展校车安全检查，动态掌握运行情况，确保车辆安全行驶与线路畅通。
同时，统筹做好在校师生生活服务保障，确保供水、供暖、供电、餐饮与必需物资供应稳定。
四是严格值班值守和应急响应。
各地各高校要按照工作要求，落实24小时值班和重要时段领导带班制度，执行预警信息和工作指令快速叫应机制，确保信息传递顺畅、处置响应迅速，推动各项防范措施落地见效，维护校园安全稳定。
从前景看，随着寒潮影响深入，低温雨雪冰冻天气对校园运行的扰动仍可能持续，风险防控关键在于把“事前预防”做在前、把“关键点位”盯到位、把“应急链条”拉紧拉实。
各地教育主管部门与学校若能在预警发布、清雪除冰、重点建筑巡查、校车管理和后勤保供上形成闭环管理，并与气象、应急、交通等部门加强联动协同，将有助于把极端天气带来的不确定性降到最低，保障教育教学秩序平稳运行。
寒潮考验的不仅是应急响应速度，更是教育治理的现代化水平。
江苏此次全链条防控实践，为全国校园极端天气应对提供了"预防—处置—恢复"的系统性解决方案。
当气候异常渐成常态，如何将临时举措转化为长效机制，值得所有教育工作者深思。