北京的亦庄Mall里，有一家全球第一个把机器人和汽车4S店结合在一起的“机械伊甸”，3月3日就在波士瑞达奔驰4S店里开张了。这个项目让传统汽车4S店怎么转型有了全新的思路。这儿能搞定关键技术、核心产品和应用场景，形成了完整的生态系统。记者在现场看到，宇树科技、松延动力这些厂家的机器人正在和客户互动呢。有的在山水里弹琴，有的像动物一样走来走去，还有下棋的机器对手陪着练。波士瑞达的代表朱文娟说，顾客看车保养的时候，都能近距离摸摸机器人。店里的客人也不再只是豪华车的主了，现在还有喜欢科技的、企业的、带孩子的还有搞科研的。 传统汽车4S店现在客流少了，客户也不常来了，卖车卖不动是个大问题。为了打破大家都差不多的局面，波士集团打算弄个闭环链条，不光卖机器人，还能租和定制开发，甚至售后服务都有。韩云飞透露说，目前售后这块儿虽然规模还不大，但他们已经跟几家大企业联手了，准备得很充分。以后他们还想跟头部企业合作，把喷漆房改成用机械臂干活，这样喷漆时就不用人了。 据了解，波士集团卖的机器人分两种：一种是万元以下的消费级产品；另一种是像人一样有身体的智能机器人，价格在7万到30万元之间。顾客可以通过微信小程序约时间来店里看表演。周一到周日每天都有两场表演，还有专业讲解员带着走一圈。韩云飞说这个业务已经搞了一个多月了。这段时间店里的客人多了15%，客人在店里待的时间也从二十多分钟延长到了50分钟到一个小时。 苏商银行的武泽伟觉得这个模式挺好，能让门店看着更有科技感，也能吸引年轻人来逛。同时还能多卖东西多服务人。不过他也提醒说这种模式也有挑战。首先是技术得更成熟才行；其次是竞争越来越激烈了；还有就是维修的专业性和客户能不能接受还得看时间检验。