6月17日，海南开通了一条从洋浦直达印度的外贸新航线，名字叫CI1。中新社海南洋浦的记者王子谦、舒云行报道说，“东方亚特兰大”号货轮从洋浦国际集装箱码头起航，标志着这条航线正式运营，给中印之间的贸易往来开辟了新的路子。这条航线不光连着印度和斯里兰卡这两个大市场，还会在印度的蒙德拉港和那瓦西瓦港停靠，再加上斯里兰卡的科伦坡港，把物流网络铺得更全了。这不仅让海南自贸港的航线布局更完整，也让海南和南亚的经贸合作多了条新路。 业内人士估计，以后这条航线还能用“内外贸同船”的模式，把中国北方的货先运到洋浦，再转运到南亚去。 目前，洋浦已经开通了24条直达东南亚还有RCEP地区的外贸航线。光是2025年新开的就有4条，分别是去越南、菲律宾、泰国还有印尼这些东盟国家的。现在的航线网已经基本把东盟十国和南亚地区都给覆盖了。 为了把港口做大做强，洋浦正在搞“双向双枢纽”建设。一是要当中国国内南北航线的南方大枢纽；二是要做东南亚地区去北美东行航线的东边大枢纽。码头的泊位级别已经升级到了20万吨级，一年能处理360万标箱的货物。 海南港航控股有限公司的负责人说了，他们以后会加强和印度主要港口的合作，给搞中印贸易的企业提供更高效、更方便的海运服务。