塑料零件不再是备胎,反而成了优先级最高的方案

在很多项目中,塑料零件现在已经不再是备胎,反而成了优先级最高的方案。这种变化,主要是因为设计自由度更高、生产周期更短、综合成本更低这三个方面的优势。和金属相比,塑料能够让设计师有更大的发挥空间。你有没有想过,把机身上的金属件换成塑料?这个过程需要对材料特性、成型工艺和模具策略进行深度耦合,缺一不可。所以重新设计是必不可少的第一步。FRP就像给塑料穿了一件钢铁外衣,硬度比标准热塑性塑料高得多,还保持了轻量化优势。配合多腔模具和高速机,FRP零件几乎不用进行二次加工,成本直接降低了一半。而传统的金属件设计方式则是先做后改,这在塑料世界里很难成功。特别是因为热塑性塑料一旦有问题就需要返工,流程非常复杂。如果你想要让热塑性塑料完美替代金属,第一步永远是重新设计。而不是简单地放大或缩小现有金属件的尺寸。SOLIDWORKS这个软件就可以帮助设计师进行预测和模拟。设计师只需要轻轻一点鼠标,就能看到熔接痕、翘曲变形等问题。提前解决这些问题可以节省至少30%的时间和预算。均匀壁厚是模具师傅最常说的话,因为如果壁厚忽高忽低的话会导致流道阻力大。型腔数量也直接影响生产周期,腔数越多周期越短。但单腔压力也会越大。一次成型是成本最低的形态。任何二次加工都会把预算拉回到原来水平。左边的金属版壁厚变化明显还需要额外圆角和二次加工。右边的塑料版则用均匀壁厚加顺流设计一次成型省掉了所有附加步骤。左边和右边的对比图显示出:金属版厚度变化明显并且需要额外圆角和二次加工。右边则用均匀厚度加顺流设计一次成型省去了所有附加步骤。你可以把Plastics插件直接加载到SOLIDWORKS上进行注塑模拟。如果使用SOLIDWORKS中的Plastics插件就能直接加载到零件文件进行模拟,提前解决问题。设计自由度提高意味着外观和结构创新不再受材料限制。因为设计自由度提高了外观和结构创新不再受材料限制所以有更多可能性探索创新设计风格;生产周期缩短是因为一次成型加上一模多腔加上免二次加工让交货期缩短了30%以上;综合成本下降是因为材料、人工还有模具摊销都全面下降了报价时也更有底气;竞争优势提升是因为快速迭代还有低成本试产让新功能和新形态能够第一时间落地市场。商业红利也是显而易见的:省钱、提速还有抢市场这三个方面带来了巨大好处;“轻量化、低成本、快迭代”已经成为了制造业主旋律;“塑料当家”取代“金属至上”已经成为了制造风向变了;下一次项目立项不妨大胆翻一翻金属件清单说不定里面藏着下一个十亿级市场的钥匙。