春节假期历来是出行高峰。香港入境事务处日前发布预测数据，今年农历新年假期（2月14日至23日）期间，预计约有1138万人次经各海陆空管制站进出香港，涵盖香港居民及访客。数据表明假期跨境往来依然密集，也对口岸通关组织和承载能力带来压力。 从通道分布看，陆路边境仍是主要出行方式。香港入境事务处与深圳出入境边防检查总站等内地部门协商后预计，约有952万人次将经各陆路边境管制站进出香港，占总流量八成以上。陆路通道在两地人员往来中的关键作用深入凸显，也反映出粤港澳大湾区交通与通关便利化带来的实际效应。 客流高峰呈现明显的时间分布。根据预测，出境高峰集中在假期首日2月14日（星期六），预计出境约63.6万人次；入境高峰则出现在假期倒数第二天2月22日（星期日），预计入境约66.3万人次。“前出后进”的节奏符合春节出行惯例：假期初期集中外出探亲或返乡，临近结束再陆续返程。 三大陆路口岸将承受最大压力。香港入境处估计，罗湖管制站、落马洲支线管制站及深圳湾管制站在假期期间将非常繁忙，预计每日平均分别约有20万、18.7万及15.6万人次出入境。三地日均合计超过54万人次，占陆路边境客流的主要部分，是跨境通行最集中的通道。 为应对客流压力，香港各口岸将采取相应安排。今年农历新年假期期间，各口岸维持现行通关时间，其中落马洲、皇岗口岸及港珠澳大桥口岸将如常保持24小时通关，提供全天候服务，以分流客流、提升通关效率并减少旅客等候时间。 从更深层看，春节假期客流预测也折射出粤港澳大湾区融合发展的进程。通关政策改进、口岸设施完善、通关流程更趋高效，使两地人员往来更为频繁。这既便利了探亲团聚和文化交流，也为区域经济协作与人才流动提供支撑。
这场千万量级的跨境人口流动，既是粤港澳大湾区融合发展的直观呈现，也对区域治理与协同调度提出更高要求。随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》进入第二阶段实施期，如何将春节期间的疏导经验沉淀为常态化协作机制，在推动要素高效流通的同时兼顾民生体验，将成为两地政府需要持续作答的长期课题。