9日上午,人民大会堂再次开启部长通道。
面对中外记者,三位部长围绕经济社会发展重点领域,详细介绍工作进展,回应民生关切,展现新时代政府部门务实担当的工作作风。
交通运输部部长刘伟在通道上披露了一组令人振奋的数据。
"十四五"期间,我国综合交通运输体系实现跨越式发展,国家综合立体交通网主骨架"6轴7廊8通道"建成率已突破90%。
港口集装箱吞吐量约占全球三分之一,客货运输主要指标稳居世界前列。
国产C919大型客机安全载客已超400万人次,自动化码头建设在规模与技术层面均处于全球领先地位。
这些成就标志着交通强国建设迈出坚实步伐。
展望"十五五",刘伟明确提出"一网四化"战略框架。
所谓"一网",即加快建设现代化高质量国家综合立体交通网;"四化"则指向一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型四个维度。
具体而言,将实施都市圈城际通勤效率提升工程,确保全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例显著上升;同时推进多式联运攻坚行动,大幅提高1小时换装效率,打通物流堵点。
交通运输与百姓生活紧密相连。
刘伟列举的数据勾勒出一幅生动的民生图景:全国每日约3000万辆小客车行驶在高速公路上,1000万人次搭乘高铁出行,200万人次选择民航;城市公共交通方面,地铁、公交、出租车及网约车日均服务人次均达1亿左右;快递业务日均揽收量达5.5亿件,相当于每人每周收取3件快递。
针对民生关切,刘伟提出三方面实事举措。
一是培育银发列车、景区直通车、国内航空快线等服务品牌,创新空铁联运、陆空联运模式,做好节假日大客流服务保障;二是持续提升高速公路服务区品质,完善充电设施、适老服务及货车司机服务设施;三是深入推进"四好农村路"高质量发展,强化农村公路养护运营,推动农村客货邮融合发展。
农业农村部部长韩俊则聚焦粮食安全与乡村振兴主题。
他指出,经过多年努力,我国粮食等重要农产品供给保障能力稳步提升。
2025年粮食总产量达14298亿斤,人均占有量高于世界平均水平。
"十四五"期间,新建和改造提升高标准农田4.6亿亩,农业物质技术装备条件显著改善,智能化、数字化转型加快推进,农业现代化建设迈上新台阶。
落实政府工作报告关于毫不放松抓好粮食生产的要求,韩俊强调要坚持产量产能、生产生态、增产增收统筹推进,大力发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业。
具体从三个维度发力:保数量方面,把产能提升作为首要任务,促进良田、良种、良机、良法集成增效;保质量方面,瞄准绿色优质方向,严格质量监管,提高农业供给体系适配性;保多样方面,树牢大农业观、大食物观,满足人民群众对农产品多样化、个性化、差异化需求。
在乡村全面振兴方面,韩俊表示要深入学习运用"千万工程"经验,顺应农民对美好生活的向往,因地制宜推进宜居宜业和美乡村建设。
重点提升农村基础设施完备度、公共服务便利度、人居环境舒适度,推动农村基本具备现代生活条件,持续巩固拓展脱贫攻坚成果,让农业农村现代化取得更大成效。
站在新的历史方位，交通强国建设与粮食安全保障已成为中国式现代化的重要基石。
此次"部长通道"释放的政策信号表明，我国正通过系统谋划与精准施策，在关键领域持续发力。
随着各项改革举措的落地见效，不仅将全面提升民生福祉水平，更将为高质量发展注入持久动能。
这种兼顾当前与长远、统筹发展与安全的治国理政智慧，正是中国特色社会主义制度优势的生动体现。