2月26日这天，我去了贵州翰凯斯智能技术有限公司的车间，看到好几辆“机器人巴士”一字排开，正等着工人组装呢。产线上可热闹了，技术人员和工人们一起干得热火朝天，就为了能把客户的订单按时送到手里。大家都在卯足了劲儿往前赶，想要在今年这个第一季度交出一份漂亮的成绩单。就在前两天，也就是2月24日，公司才刚刚全面复工复产呢。现在各个环节都已经跑顺了，所有人都在加班加点赶工。 CEO喻川透露了个好消息，今年他们打算再推出第三款创新车型。这样一来，产品线就能更丰富了。喻川特别提到，他们要让产值翻上三倍，这就意味着今年要靠技术和市场这两个轮子一起使劲转，才能推动企业跑得更快。 作为一家做自动驾驶和智能制造的创新企业，翰凯斯特别看重研发跟生产齐头并进。除了忙着赶订单、拓市场，他们的重点项目“奇遇环线”也已经开始在城市里的开放道路上测试了。项目负责人汪彪给我看了看他们的工作内容，主要是看看车子在主干道上能不能跑得稳、在复杂的交通环境里能不能适应、安全保障机制靠不靠谱。 汪彪还说，团队这阵子在观山湖公园、高新区的太阳湖周边这些核心路段做了好多天测试。不管是晴天还是下雨天，早晚高峰时段都测了个遍。现在各项性能基本上都达标了。 听说“奇遇环线”预计今年二季度就能正式让市民体验了。到时候大伙儿出门坐车会更方便、更智能，这对本地发展智慧交通也很有好处。