最近啊，中国制造业真是给大伙儿长脸了。您看那“爱达·魔都号”出海远航，“嫦娥六号”去摘星星，还有CR450跑出陆地最快速度，国产大飞机C919腾空而起，这些大家伙儿最近都聚到国家博物馆去了，给咱们好好显摆了一把这几年咱们国家在制造业上的厉害劲儿。 咱们新华社2024年1月22日从北京发来的报道说，2024年咱们中国已经挤进了全球制造强国的第二档，成功实现了“第一步走”的目标，成了除了美国、德国和日本之后第四个进这个行列的国家。 中国记协前几天还在北京搞了个“新闻茶座”，请来一堆专家还有海内外记者一块聊聊这事儿。 其实吧，咱们中国制造业以前那是从小做起，现在是越来越强，不断有新突破。回头看过去二十年做的买卖，就能看出变化挺大的。那个国家制造强国建设战略咨询委员会的曾建平副秘书长就说了，以前咱们主要是做加工贸易和卖衣服，现在机电产品出口占了快六成了。这说明咱们现在是真往高端智能化的路子上走了。 曾建平还特别强调了生物医药这块儿。他说2025年中国创新药往外卖的总金额超过了1300亿美元，这是有史以来最高的一次。这多亏了咱们这么多年的积累、工程师给力，还有就是人工智能这些新技术跟医药研发结合得深。 他还提到人工智能现在已经开始渗透到制造业的各个环节里去了。以后制造业要想升级发展，最主要的动力和最具革命性的力量都在人工智能身上。 像格力电器这种搞技术的企业也在积极用人工智能搞生产。格力电器的朱磊副总裁就讲了他们是怎么用AI来优化供应链、把生产效率提上去的。 新能源汽车现在可是咱们中国制造的一张大名片。那个问界品牌最近都交了一百万台车了，他们的M9车型也亮相了国家博物馆。赛力斯集团的郭锋总监说，问界能这么受欢迎，主要就是因为智能座舱和智能辅助驾驶系统做得好。 数据也很能说明问题：2025年中国新能源汽车卖了1600多万辆，连续11年都是世界第一。估计到了2026年增速还能有15%以上呢，规模差不多能到1900万辆。郭锋觉得现在的新能源车已经是个会动的智能空间了，以后还得变成有感情、更聪明、更安全的移动智能体。 中铁工程装备集团有限公司的王俊龙副总也在现场发言了。他说咱们之所以能取得这么大的成绩，主要有四个大优势：国内市场需求大、应用场景多；产业链特别全；研发投入大；还有就是速度快得惊人。正是靠着这几方面一起使劲儿，咱们的盾构机才占到了全球市场份额的70%。 往后看啊，只要咱们坚持往高端智能化走下去，“中国制造”这张名片肯定会越来越亮堂。