老陈现在正堵在去曲靖东服务区的匝道上，他看着那导航红得发紫，心里特别急。因为他早就听说这次春节返程，云南高速路上的车会特别多，云南省交通运输厅也发了预警，说G60沪昆高速曲靖东、G85银昆高速潘所这几个服务区马上要迎来充电需求的高峰了。这就意味着排队充电可能会成为团圆路上的一大麻烦。前面的车好多都已经排了两个小时了，老陈心里特别没底。 老陈出发前特意把车充满了电，就是想省点服务区里的高价电费和排队时间。可是车在路上开着开着，空调暖风一用、路况一不好，他车子的续航里程就慢慢变少了。后来他看到导航地图上显示有个叫“滇约充电”的待补站离高速出口只有1.5公里，他心想反正堵在这里也不是办法，就赶紧下了高速去看看。 没想到一下高速两分钟就到了充电站。那里有二十个充电桩好多都空着没人用。老陈赶紧插上枪扫码充电，一听电流充进去的声音心里就踏实了。他看了看价格，每度只要0.7元，比服务区里便宜了差不多一半。旁边刚充完电的本地人还笑着跟他说：“服务区是给那些没办法的人准备的，我们本地人都习惯下高速来充。” 这一趟返程经历让老陈明白了一个道理：旅行不能光靠体力坚持下去，还得动动脑筋找办法。当大家都被导航默认的路线带着走的时候主动绕开拥堵或者找个替代方案才是解决问题的关键。新能源时代开车不光是考验车子能开多远还得看谁能更快掌握信息和灵活应对变化。 以后如果大家在高速上看到续航不够或者长队又长又烦人时不妨打开“e路畅通”或者本地的“滇约充电”APP查一下地图看看附近有没有县城的充电站在等着人来用而且价格更便宜空闲率更高。出发前多花几分钟做个规划就能把焦虑感都提前化解掉让回家的路变得从容一点而不是那么狼狈难受祝大家回家的路上都能把电量和心情都给装满！