2月25日13时53分，D1853次列车准点驶入广州南站。1200余名毕节籍务工人员拎起行李，在春天的温暖中踏上各自的工作岗位。这次活动是由中国贵州与广州人社部门、工会共同策划的。负责运营这次“山海心连 穗黔同行”返岗专列的铁路部门与政府、企业紧密合作，将这个特殊的列车班安排得妥妥帖帖。在中国广袤的土地上，有1200名毕节人就是通过这样的专列抵达广州的，他们把行李放在车厢里，准备着投入新的工作生活。这个时候已经是2009年了，“山海心连”计划已经执行了17年之久。 在那个时候，乌蒙山和珠江口两地相隔千里、彼此隔绝。但是现在，“山海心连”专列穿山越海，把两地紧紧联系在一起。这些列车不但拉近了两地的距离，也体现了中国式现代化进程中的温暖与关怀。过去人们常说“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟”，形容两地非常闭塞难行。现在可是完全不一样了，“朝发夕至、千里江陵一日还”已经是家常便饭了。 丁玥是负责这次工作的记者。在这个过程中，他看到了许多变化。以前春节过后务工人员抢票难、转车麻烦的情况经常发生。现在铁路部门开辟了团体票务专属绿色通道，让大家不用再为抢票发愁了。全程还有专员帮忙办理相关手续，让务工人员体验到了真正的便捷。到站以后还有醒狮表演迎接大家，还给每人送上了暖心包。 伍佳佳是这次活动的责任编辑。她了解到今年春节前后计划组织专列24趟、包车近1000班次。 随着时间的推移，“山海心连”这个项目越来越受到关注。从2009年广东省“南粤春暖”行动启动以来，“山海心连”就已经持续开展了17年之久。 2026年春节前后，“山海心连”将继续进行服务活动。这次计划开行8趟省际专列，与河南、湖北、广西、四川、贵州和云南等劳动力输出大省联合开展服务。 对贵州来说，常年有600万人在省外务工生活。“山海心连”专列不仅是他们致富的道路，也是东西部协作的桥梁纽带。 对广东而言，这1200名毕节务工人员及时抵达广州，给当地企业复工复产带来了很大帮助。 “山海心连”体现了中国经济强劲的韧性与活力。每一趟专列都在践行“人民铁路为人民”的宗旨。 工作人员在车上像家人一样热情服务给大家送牛奶面包、讲反诈知识。到站后还有人社部门工作人员拿着就业小程序穿梭车厢告诉大家扫这个码就能找到全国的岗位信息。 这个时候所有参与者都能感受到这种被牵挂、被尊重的感觉。所以一位连续两年乘坐免费专列的务工人员表示不用抢票也不用转车还能有人帮着搬行李非常方便周到！ 稿源来自荆楚网湖北日报网作者是李研宇责编是丁玥责任编辑是伍佳佳。