今年元旦刚过，记者驱车经过重重山坳，好不容易来到重庆城口县，心里头的感受跟以前大不一样了。以前一进门就听到清一色的重庆话，现在反倒都是天南海北的口音。往年假期停车场冷清得很，现在也停满了各种外地牌照的车子。春节期间，大家见面聊得最多的就是这一条高速路。 地处川渝陕交界的城口县，以前是重庆最偏僻的地方，20多万常住人口里没几户是当地的。2022年12月之前，这里是重庆唯一不通高速的县。那年12月银百线（G69）通车到了城口，大家都欢呼雀跃。等到2025年底，陕渝段全线通车以后，城口到安康的时间就能从原来的140分钟缩短到40分钟左右。到了2028年，西渝高铁城口段也要建好了。交通运输委员会的陈义超主任指着地图说，这张网里的大血管都通到了大巴山深处。 胥远燕开的“城口好礼”店里，老腊肉和火锅底料特别受外地客喜欢。她说今年销量翻了一倍多。旅游景区服务中心的李博主任也说，今年1月的游客同比多了16%，很多是陕西来的朋友。对面饭馆的老板谭小英甚至说陕渝段通车后最火的时候一天能摆超过100桌。 酒店总经理万玲也深有体会，以前是工作日热闹周末冷清，现在周末客人明显变多。甚至从年前小年到初七的客房早就被抢订一空。餐馆挂着横幅欢迎陕西人来玩，县委大院也开放给游客停车。红军老街还多了免费讲解服务。 在大巴山假日酒店住下的万玲觉得变化太大了。除了主干道之外，一条条深入村里的产业路也在不断生长。治平乡天麻加工厂外头围着的路就是例子。以前村民得靠肩扛手提把鲜天麻运到乡里去卖。最远要走一个小时不说，价格也低得可怜。 加工厂负责人王艾说他们今年11月就要建成投用了。现在路修好了骑摩托车十来分钟就能把货运下来。切开晒干的天麻一公斤能卖200元。湖北人周诗云在这儿种天麻都快十年了。2015年刚来的时候路况太差没法走车只能找三轮摩托拉货。运输费有时候甚至比农产品的钱还多。 现在路宽了也畅通了叫个车就能来拉货。周诗云的产业做得越来越大还带了5户人家一起种天麻、60多人在附近打工。治平乡一共引进了9家企业搞种植、加工和电商之类的事儿。陈义超觉得修路不光是为了把车跑起来更是为了让路活起来。 北屏镇苍坪村通往渝陕界梁的青云路上有个海拔1899米的观景平台。90后村民徐加祥在这儿开了家“青云驿站”给游客提供小吃热水。到了旅游旺季一天能挣3000多块钱。去年青云路进行了扩建改造还修了几个交通驿站摆了文化长廊和壁画。 往大了看这条银百高速改变了这座城往细了说那些四通八达的村路改变了这些村民的日子。