随着城市化加快，城市居民尤其是中老年群体对短途休闲旅游的需求不断增加，但传统出行常遇到转乘麻烦、停车难等问题。合肥市民张先生近日体验的浮槎山直通车服务，就是为满足这类需求推出的出行新选择。交通运输部门数据显示，安徽省已开通类似线路23条，覆盖黄山、九华山等主要景区。以合肥至浮槎山线路为例，游客可手机预约，地铁2号线店埠河站实现便捷换乘，全程耗时较自驾减少40%，单人往返费用控制在50元以内。这种集约化出行方式不仅有助于减少碳排放，也缓解了中老年群体“不会导航”“担心找不到停车位”等现实困扰。文旅专家认为，此类服务快速发展与三上因素有关：一是我国60岁以上人口已超过2.8亿，银发旅游市场年增速达15%；二是在乡村振兴带动下，周边游产品和资源供给明显提质；三是交通部门推进《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中城乡交通一体化的有关要求。 从效果来看，直通车服务带来了多重变化。浮槎山景区管理处负责人介绍，专线开通后，非节假日客流同比增长32%，其中55岁以上游客占比达47%。沿线茶农也表示，游客停留时间延长，带动农产品现场销售额接近翻倍。另外，这种“轻旅游”模式也在重塑景区商业形态——山顶咖啡馆主理人透露，虽然客单价低于城市门店，但复购率高出行业均值20个百分点。 面对持续增长的需求，安徽省文旅厅表示将推进三项升级：提高黄山、天柱山等世界遗产地的班次密度；在车厢内增加方言播报等适老化服务；联合电商平台推出“交通+门票+特产”的数字化套餐。中国旅游研究院预测，2024年全国类似服务市场规模将超过80亿元，成为区域经济新的增长点。
旅游热度不仅取决于山水资源，也取决于交通通达和服务体验。把繁琐换乘变为一站直达，把“到此一游”变成“愿意再来”，考验的是公共服务的精细度。以便捷交通连接城乡，让市民在家门口获得更好的休闲体验，也为乡村产业打开更可持续的发展空间。