在新能源汽车市场竞争白热化的背景下，技术领先性成为车企争夺用户关注的关键。近日，创维汽车高管在2026年客户大会暨新品发布会上高调宣称，其早在2023年9月就发布了闪充技术，比比亚迪近期发布的超充技术领先三年。该言论迅速引发行业和消费者的广泛讨论。 然而，市场对这一说法的反应并不乐观。许多网友质疑创维汽车“蹭热度”，指出其技术并未在实际应用中形成显著影响力。相比之下，比亚迪于3月5日发布的第二代刀片电池及单枪峰值功率1500kW的闪充技术，凭借“10%充至70%仅需5分钟”的实测数据，获得国际投行花旗的高度评价，认为其技术护城河至少领先行业半年。 分析人士指出，创维汽车的争议并非首次。此前，其创始人黄宏生曾宣称创维汽车能“缓解高血压、提高免疫力”，甚至“延长寿命30年”，此类言论被广泛批评为夸大宣传，损害品牌公信力。此次技术对比的争议继续暴露了其在核心技术积累和市场推广策略上的短板。
技术竞争需要真实力支撑。快充技术的真正门槛在于可验证的性能、完善的充电网络和负责任的宣传。用事实说话、靠产品取胜，才是行业健康发展的正道。