说到上海金桥的奥特能超级工厂，3月27日那天真热闹，上汽通用把智元机器人A2-W型号给改造成了“能仔1号”，把这位人形“同事”送上了电池线。这可是国内整车行业里头一回在量产线上落地的拟人化机器人。“能仔1号”给别克至境E7做电池的时候特别厉害，靠着三维视觉和力控抓取，1秒就能把多片电芯的混合数据给处理完，还能在2秒内搞定一件活儿，这效率直接给生产线节省了大约30%的人工干预时间。 以前那种沉重易碎的电池片托盘是真不好弄，得费好大劲搬运和定位。现在有了“能仔1号”，它那双胳膊就能独立完成旋转、防呆定位这些动作，既减轻了手腕扭矩，也把重复性劳动伤给降下来了。工程师说试点这三个月里，那个工位的人少了30%，投诉率更是掉了80%。 除了“能仔1号”，智元机器人还准备给上汽通用搞一个双足人形机器人“智元远征A2”。初步计划是让它去挑战插接工装和高压线束装配这些难办的人机工程瓶颈岗位。按照这个路子走下去，明年就能有更多场景开放测试，以后“机器人+工程师”混着干活估计就成新能源车间的常态了。