随着春节临近，我国即将迎来年度最大规模人口流动。
据交通部门预测，2026年春运期间全国跨区域人员流动量将突破90亿人次，其中自驾出行占比预计较疫情前增长23%。
作为全国重要交通枢纽，郑州面临"四重考验"：一是节前客流高峰较往年提前，2月13日至15日将出现持续性出行峰值；二是高速公路免费政策刺激下，新郑机场高速、连霍高速等重点路段流量或超设计容量30%；三是雨雪冰冻天气与春运后半程叠加，1月下旬以来河南已发布3次道路结冰黄色预警；四是新兴文旅项目引流效应显著，"只有河南"等景区周边道路承载压力激增。
针对复杂形势，郑州交警部门实施分级管控策略。
在时间维度上，建议公众避开2月14日18时、15日9-12时等出程高峰，以及2月23日16-21时返程拥堵峰值。
空间布局方面，梳理出嵩山南路、中州大道等12处重点拥堵路段，京港澳高速圃田站等7个易堵收费站，并首次采用"热力图"实时推送路况。
值得关注的是，今年新增郑开大道智慧交通诱导系统，通过可变情报板实现车道动态分配。
安全防控体系实现全链条覆盖。
事前环节要求车辆完成制动系统、轮胎磨损等6项必检项目；事中监管强化"两客一危"重点车辆GPS监控，严查"三超一疲劳"违法行为；应急响应层面，在绕城高速沿线布设38个应急救援点，配备除雪车、防滑料等物资。
数据显示，2025年郑州交通事故死亡率同比下降11%，但冬季恶劣天气事故仍占总量的43%，安全形势不容乐观。
业内专家指出，随着"预约出行"理念普及和智能导航技术应用，2026年春运或将呈现"高峰削峰、平峰填谷"的新特征。
郑州交通管理局相关负责人表示，将动态调整勤务部署，重点加强2月24日节后首个工作日的早高峰疏导，同时通过"警保联动"机制提升事故快处效率。
春运承载着万家团圆的期待，也考验着城市交通治理与公众安全意识。
把行程规划做在前、把风险防控落到细、把守法驾驶贯穿全程，既是对自己和家人的负责，也是对道路资源的共同守护。
让“平安到家”成为每一段旅程的底色，才能让春运的温暖更从容、更踏实。