假期的最后一天，江苏的返程客流像潮水一样涌回来，高峰来得急，劲儿还挺大。数据显示，全省高速路的车流量一下子比平时多了45%，全都是朝着大城市挤的，这股劲儿可能要一直闹腾到夜里。与此同时，大寒潮也冲过来了。气象台说了，4号早上大部分地方能降到零下6度，淮北那边甚至能跌到零下10度，路面冻得硬邦邦的，危险得很。气象专家分析说，这次降温厉害，范围也广。苏南地区4号夜里到5号早晨还要下雪雨转换，这对路上的影响肯定更大。江苏省气候中心也说了，今年1月天气不太稳，雨少，全月大概有5次降温过程。降水方面也不乐观，全省大部分地方比常年少2到5成，那3次雨水一来肯定更冷，把路面弄得更滑。面对这么个天气加上返程高峰的双重压力，交警部门早就启动了应急响应。看看那些高速路吧，G2京沪高速无锡段、G42沪蓉高速苏州段还有江阴大桥、苏通大桥这些地方的车已经多到快塞满了。路政部门只好想办法分流、管控，在26个匝道口临时设了些导流设施，还暂停了部分施工。 养护单位也准备好了融雪剂1.2万吨，布置了800多台除雪设备，在128个容易结冰的地方装了监测仪。那位负责人特意叮嘱大家，开车时要留比平时多2到3倍的距离，车速压到40公里以内别踩急刹车也别急转弯。专家还特别说了现在的辅助驾驶在冰面上不灵。“人还得盯着屏幕看，眼睛别离开路，手别离开方向盘，脚别离开刹车”，系统提示啥你得赶紧动手干预。 为了让大家不堵车又安全点，省交通运输厅拉着高德、百度这些导航软件搞了个智慧诱导服务。把实时流量分析一下给车主指路。数据看下来还真管用，用了这个服务的人平均少走了18%的路，事故也少了32%。铁路那边也没闲着，3号到4号多加了46趟动车专门送人去南京、苏州、徐州这些方向。 现在全省已经把气象预警、交通调度还有应急保障连起来了。大家一定要看好天气和路况信息错峰走。最后专家还是那句话：“降速、控距、亮尾”，大家一起把路走顺当。各部门还在盯着呢，保准大家都能平平安安回家过年。