12月2日这天，肥东县店埠镇跟巢湖市庙岗镇交界的那条路段，最后471米的临时保通设施终于按稳了。这不仅意味着G329西大路庙岗段改建工程算是彻底完工，还把这一地的施工围挡给撤得干干净净。以后除了那段还要让火车走的地方，大家伙儿出门再也不用跟大车挤了。把时间往前推一点，今年6月份的时候，除了这最后的一截路，主体工程其实早就干完了。到了10月底，最后471米的收尾工作也搞好了。跟以前不一样的是，这次不光是修好了路，连路边的交通标志、路边的绿化和路灯也都跟着亮堂起来。 大家把这条路叫“西大路”，这是因为它是G329和G312两条国道在合肥境内的共线段。这条路起点在肥东县店埠镇跟巢湖市庙岗镇交界的地方，一路往南绕着庙岗街道走，最后接上柘皋段的起点。全长8.915公里，按一级公路的标准来修。汽车在公路上跑的时候速度能到80公里/小时，开到市政段就得慢下来限速60公里/小时，这就把速度跟安全都兼顾到了。 以前这一路上可都是那种走人的泥巴路，一到农忙的时候就特别难走。现在修成了黑色的路面，像条黑丝带飘在麦苗和油菜地里看着特别清爽。在尖山湖逸趣园旁边看，湖水、道路、房子和稻田凑在一块儿，随便拍张照片都能当手机壁纸用。 这次修路花了不少钱，总投资5.7亿元。因为是政府掏钱修的项目，合同价大概是2.525亿元。自从这条路通了以后变化可太大了：住在肥东县的居民开车去巢湖市中心只要15分钟就能到；住在沿线的乡镇居民去合肥的主城区也只要30分钟以内就能到。 这可是不光是在修条路，更是在给这座城市修一座“经济引擎”。新路把G329国道和G312国道上的客流、物流还有资金流重新给梳理了一下。像庙岗、柘皋这些地方也被正式纳入了合肥半小时通勤圈里。以后还会有冷链物流、农产品深加工、文旅康养这些项目布局进来，“路网+产业”的双向发展这就算是拉开序幕了。