5月18日，中国交通运输协会、宁德时代把“新一代重卡换电生态活动”放在山西大同举办。中新社在那里的记者胡健发布了这一消息。宁德时代不仅展示了75#标准化换电块，还推出了全场景底盘换电解决方案，宣布要在2030年给全国80%的干线运力织就一张“八横十纵”的换电绿网。中国交通运输部运输服务司副司长管昭指出，这种新能源重卡的普及对干线物流运输的绿色转型非常有利。为了满足公路货运的补能需求，交通运输部下一步将提升高速公路服务区和国省干线公路沿线的能源补给服务保障能力。 中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春说，商用车特别是重载卡车电动化是必然趋势。他觉得重卡底置换电这种模块化、标准化、驱储一体化的方式更利于创建交通能源一体化融合发展的新生态。宁德时代换电业务总经理杨峻说，公司推出的骐骥换电解决方案能实现标准化、经济性、全场景、全生态这四重突破。这次发布会还宣布，到2025年目标是要在京津冀、长三角、大湾区等13个核心区域建成300座换电站，并且贯通11条干线。这次活动现场举行了首条底盘换电高速干线——沧榆干线的通车仪式，还交车1428辆，签了6900辆车的意向订单。活动场外也展示了百辆换电重卡方阵。 此外宁德时代还联合各方发布了《大同宣言》，推动行业升级，加速换电标准化与网络化。他们希望通过这些努力推动中国干线物流运输的绿色转型。大湾、北京理工大学、中国交通运输协会、中国交通运输部、中国交通运输部运输服务司、中国工程院和中新社都参与到了这个活动中。这个全长15万公里的高速及国省道干线将覆盖80%的干线运力。