年底通车的消息是真的来了，安盘高速终于要把最后一块大难题给解了。贵州交投集团把这工程搞得火热，进度条马上就压到了95%。按这个速度，年底通车的目标完全能锁住。路基部分已经干了91.10%，桥梁涵洞那边也拿下了93.47%，就连最难啃的隧道也提前收工了，做到了99.23%。剩下的路面、房建还有各种机电设备安装也都准备好了，这就给年底的全面完工打了个坚实的底。 这几个大桥和隧道真是厉害，它们全部都在同一时间发力。盘关特大桥、天门特大桥、六车河特大桥和古牛河特大桥这四座大家伙都快封顶了；龙垭口隧道这条最长的隧道也已经把两头的洞连起来了。这些关键点都拿下了，后续铺路面、画标线、调设备的时间就多出来了。 这条路全长差不多174公里，中间有一段是跟别人共用的。除了共用部分，实际要修的路段大概有133.71公里。它按照双向六车道来修，设计时速100公里，路基宽5米。这条路从普定县东侧的十二营枢纽开始接贵阳到安顺的扩容工程和安顺西绕城高速，然后路过龙场、马场、岩脚、花戛、淤泥、盘北经开区、盘州机场经济区，最后在岩峰洞跟云南那边接上。以后开车从安顺到盘州不用一个小时就能到，成了贵州西部新的南北大动脉。这张路线图就是安盘公司和贵州交投提供的。