300名隧道工人最高年薪36万澳元

墨尔本郊区铁路环线建设曝出的大消息，给施工人员带来了前所未有的好福利。根据协议，参与该项目的300名隧道工人最高年薪将达到36万澳元。这可是澳洲建筑行业薪酬历史上的新高，就连澳洲工人工会（AWU）都坦言，这个协议给大型基建项目树立了一个行业标准。AWU维州分会秘书Ronnie Hayden透露，工人们的平均年薪约为30万澳元。在协议有效期内，他们还能享受到五次每次4%的加薪机会。给工人提供合理报酬是保证项目成功的关键，毕竟高强度的工作压力谁也受不了。隧道工人平均每周要工作56个小时，实行的是12小时连续轮班制。他们需要连续几天白班后休息三天，接着再进入连续七个夜班的周期。这个隧道项目横跨Cheltenham和Box Hill之间的26公里全隧道走廊。一共会有六个新站点出现，包括Monash和Burwood的新站。不过并非所有承包商都愿意接受这样的待遇。虽然WeBuild及Bouygues Construction同样涉及到隧道施工，但他们拒绝签署相同条款。这次协议的第一阶段成本预估将超过350亿澳元。Ronnie Hayden还直言，有些人总觉得高薪只有私立学校毕业生才配拥有，工会对此早已见怪不怪了。除了Cheltenham、Clayton、Glen Waverley还有Box Hill这几个站点外，Clayton也将成为新的换乘枢纽。尽管工作压力大得惊人，但澳洲工人工会（AWU）还是与CPB及Acciona达成了这个里程碑式的协议。项目第一阶段的SRL East将给隧道工人带来超过300万元的薪酬待遇。