问题——“能跑”不等于“能赛”，临时方案难以应对国际标准；回顾国内电动竞速起步时期，车队国际赛事关键节点匆忙上阵，采用过渡性车架和拼装式动力系统完成比赛。虽然短期内实现了参赛就能获得突破，但也暴露出多上问题：整车重量与重心分配不理想、动力响应不线性、零部件一致性和热管理能力不足，在高强度工况下可靠性存在隐患。这些短板在国内测试环境中未显现太多，但在国际长距离、高负荷赛道上会迅速显露出来。
宗申电动赛车从一辆拼凑的“临时车架”起步，逐步跻身世界级赛事舞台，展现了中国企业在绿色科技赛道上的突破。十年间的不断试错和创新，见证了中国动力电池和新能源技术的迅猛发展。未来，这种融合环保与速度的探索不仅将推动赛车运动变革，更将成为推广绿色交通的重要力量，为全球生态文明和可持续发展贡献力量。