11月1日开始，咸阳这边把私家车变专车的事真的落实了，这也是这两年大家一直盼着的大新闻。因为给司机还有私家车都立了规矩，只要车况和司机资质都达标，按部就班去办理，就可以直接把自家车改成网约车去跑活儿。而且还鼓励大家拼车、顺风车，让大伙的资源再共享一下。这刚一宣布，朋友圈可就热闹了，很多人都在晒自己坐过的滴滴快车次数。不过你知道吗？咸阳人其实一年都在打车呢，给滴滴快车服务的人数都超过170万了，和成都、杭州这些大城市比起来，这渗透力也不低。 说到夜生活，大家晚上十点后一般都爱往哪儿扎堆儿？大数据最懂我们的心：嘉惠商场是潮人爱去的地儿；统一广场有吃不完的美食，伍德酒馆、千家粗粮王还有佛手指冒菜都在这儿；奥林匹克花园看完电影想顺便撸串也特别方便。现在公交车停运了，网约车就成了大伙儿接着玩的“续命神器”。 虽说大家都觉得早晚高峰难打车，但咸阳这边的数据有点不一样。早上7点到9点才是真的难打车的时候，到了晚上反而跟平时差不多。有一回记录还挺有意思的：5月29日有位乘客从咸阳国际机场一直打到了略阳县兴洲国际酒店，足足走了577公里。还有个做互联网的男生跑得最多，一口气接了574单，同事们都夸他是个“跑单达人”。 现在政策下来了，你会考虑去考个网约车驾照吗？对于想兼个职的车主来说，合规化意味着大家能公平竞争；对于乘客来讲，平台给的补贴和安全保障也会更强。以后咸阳街头肯定能看见更多贴着“合规网约车”标识的新能源车在跑。你说你要不要加入这一行？