除了大家熟知的“四纵两横”交通网，其实雄安新区还有“大雄高铁”和“津雄城际”这两个大动作。大家都知道，交通一通，经济繁荣。雄安新区在“四纵两横”上已逐步落实，“外畅内联”的局面眼看就要形成了。这个规划和发展，“四纵”有京广高铁、京雄雄商段、京雄石雄城际铁路和R1线。京广高铁在2012年就已经通车了；京雄雄商段预计在2026年9月开通；京雄石雄城际铁路计划于2028年通车；R1线会在2026年上半年开始试运行。“两横”包括津保铁路和津雄城际京昆高铁雄忻段。津保铁路早在2015年就开通了；而津雄城际京昆高铁雄忻段预计会在2027年通车。这些时间表显示出，雄安的交通网络基本上能在近两年内全面成形。 不光有上面提到的这些线，“大雄高铁”和“津雄城际”也在规划之中。“大雄高铁”目前处于推进阶段还没开工呢。这条线路从大同南站出发，经过浑源、灵丘、涞源等地，最后接入雄安枢纽。这条线主要是为了让大同能够直接连通雄安，改变过去需要从北京中转的麻烦局面。这么一看，以后去俄罗斯和中亚方向可能也会更方便些。天津这边也规划了一个新的城际铁路：津雄城际是从天津到雄安的直接通道。现在虽然有高铁能到天津港，但还得花个一个半小时左右才能到达天津。等这条城际铁路通车后，时间应该能缩短到30分钟以内。这条线路主要是为了把货物从天津港运出去，还有把海运的货物通过雄安中转深入内陆用的。 雄安作为一个国家级的交通枢纽正在一步步变成现实呢，这种便利也让很多人改变了人生的选择。比如有些朋友因为往返老家方便了，选择去雄安发展了。大家可以关注一下后续消息哦！