招商轮船发公告说，近期股市涨得挺厉害，三天股价累计涨了快28%。其实公司经营正常，供需因素让国际油轮市场猛涨，BDI指数也比预想的好。公司股票连涨三天，累计涨幅超过20%，所以才发公告说这事儿。查了一下控股股东和实际控制人，没发现有什么重大重组或者资产注入的计划。大家也没听说什么消息会影响股价，也没沾上热点概念。 在2月26日之前，招商轮船已经连涨四天，春节假期回来后三天就涨了快28%。因为是全球VLCC市场的龙头企业，这次股价大涨应该和春节假期油轮运价大幅上涨有关系。最近航运板块整体表现也不错。华创证券的报告说，春节假期VLCC运价涨得特别多，创了近十年新高。截至2026年2月20日，克拉克森VLCC-TCE是14.2万美元一天，比前一周涨了24.5%；中东-中国航线是15.7万美元一天，比前一周涨了26%。一年期VLCC期租价格也涨到9.25万美元一天，周环比涨28.5%。他们觉得VLCC市场情绪空前高涨。 主要原因有三个：美伊地缘局势紧张推高风险溢价；长锦大规模买船提高运力集中度；制裁加强增加合规贸易需求。不过招商轮船在公告里也提示风险说现货运费率波动剧烈且不确定。 另外1月14日他们公布了董事高管减持计划：王永新、徐晖、胡斌、孔康四个人要从2月4日到4月30日期间通过集中竞价方式合计减持不超过64.86万股，占总股本的0.008033%，每人减持不超过年初持股的25%。这次减持情况按计划正常实施。 招商轮船2006年12月在上海证券交易所上市，主营业务涵盖油品、气体、干散货等运输服务，目前管理船舶350多艘，VLCC和VLOC船队全球领先。业绩预告显示2025年归母净利润预计60亿元到66亿元，同比增加17%到29%；扣非归母净利润预计50.05亿元到56.05亿元，同比增加-0.2%到12%。去年第四季度经营利润同比增长200%到230%。 截至2月26日收盘股价15.60元/股，涨5.76%，总市值1260亿元；今年以来累计涨了73.72%。