咱说，就在杜兰街还有雪兰路这地界儿吧，因为旁边挨着两大产业基地，天天上班下班的车流，外加拉货的大车都挤在这儿，好多车主可不管是机动车道还是人行道，甚至连消防通道和盲道都敢占。再加上那些流动摊贩出来摆摊，这一到早晚高峰的时候，车是堵得死死的。这不光让企业物流受影响，也把市民的安全给弄成隐患了。针对这种情况，调研组立马就在现场开了会，跟那些单位的负责人一块琢磨问题咋解决。 会上定了个调子，说以后得把管停车这事放在第一位。第一个任务就是大伙儿一块儿使劲。城管、街道还有社区得凑成一个队，用“守点盯着加巡逻”的方式来干活。对乱停的车呢，先劝着来，实在不听再罚，对于那种长期占着消防通道的严重行为必须依法处置。同时把占道摆摊的乱象也给清理干净。 第二个任务是把停车资源用好点。联合园区那边一起找找有没有空闲的地方，给临时多划点停车位。非机动的车子也得有地方停，这样才能从根子上缓解停车不够用的矛盾。 第三个任务是得有个长效的法子管着。建立一个“每天查、每周说、每月报”的制度。形成一个发现问题、交办任务、改完销号的闭环管理模式，把整治的效果变成常态还能精细化。 下一步呢，城市管理部肯定得照这次定下的规矩来办事，赶紧启动专项整治行动。通过优化设施、严格执法、多宣传这些招数全面提升园区周边的市容交通环境。