我国首座海上单浮设施实现24小时高效通关 新年首日迎3万吨级原油轮靠泊

新年伊始,我国能源进口迎来开门红。

1月1日,马绍尔群岛籍"新加坡精神"轮顺利抵达茂名港海上30万吨级单点系泊码头,成为2026年度该码头接卸的首艘原油船舶。

茂名边检站民警坚守岗位,通过24小时不间断通关服务,确保了这一重要能源运输节点的高效运转。

茂名港单点系泊码头承载着华南地区能源安全的重要使命。

作为我国首座海上单浮设施,该码头不仅是技术创新的重要成果,更是保障国家能源安全的关键基础设施。

数据显示,截至2025年底,该码头累计进口原油量已突破3亿吨大关,充分彰显了其在国家能源保供体系中的重要地位。

面对节假日期间船舶到港集中、作业需求旺盛的现实挑战,茂名边检站主动作为,提前与码头企业和船舶代理公司建立信息对接机制,实时掌握船舶动态和作业安排。

通过实施"预约办""一次办"等便民措施,有效避免了船舶在港等待时间,为企业降本增效提供了有力支撑。

技术创新成为提升通关效率的重要驱动力。

针对海上单浮设施离岸距离远、往返耗时长的客观条件,茂名边检站创新推出海上移动采集查验模式,利用便携式设备在锚地直接完成人证核验工作。

这一创新举措将单船查验时长从原来的4至6小时大幅压缩至1小时以内,同时取消了传统的拖轮送证环节,按年均查验200艘船舶计算,每年可为相关企业节约运营成本约600万元。

从宏观层面看,茂名港单点系泊码头的高效运营体现了我国在海洋工程技术和口岸管理服务方面的显著进步。

该设施不仅填补了我国在大型海上单浮设施领域的技术空白,更为华南地区构建了稳定可靠的能源供应保障体系。

随着"一带一路"倡议的深入推进和区域经济一体化进程的加快,这类大型能源基础设施的战略价值将进一步凸显。

当前,全球能源格局正在发生深刻变化,保障能源供应链稳定成为各国关注的重点。

茂名港单点系泊码头通过技术创新和服务优化,不仅提升了我国能源进口的效率和安全性,也为其他沿海地区发展类似设施提供了宝贵经验。

未来,随着数字化技术的进一步应用和管理模式的持续优化,我国海上能源基础设施的综合效能有望实现新的跃升。

从新年首艘油轮顺利靠泊到通关模式持续优化,折射出我国口岸治理从“保障通”向“通得快、通得稳”升级的趋势。

以更高效、更精准的服务能力托举能源进口大通道,不仅是降本增效的现实需要,更是提升产业链韧性、夯实发展安全底座的长期课题。

把制度优势转化为治理效能,把技术创新嵌入监管流程,才能在复杂外部环境中持续守住能源安全底线、稳定经济运行基本盘。