各位朋友，北京机场巴士这次调整可真叫一个大动作，我来给您细细唠唠这事儿。为了让旅客们出门更方便、更快，机场巴士决定在2026年4月7日这一天，给大家送上一系列福利。这次调整的目的，就是想配合首都机场还有大兴机场的航班换季，把市区和机场的交通衔接搞得更顺溜。 先看首都机场这边。到了2026年4月，去往北京西站的车子班次直接翻倍，从66班加到了88班。高峰期大家都爱挤车吧？这回给您加开了，发车间隔直接从30分钟缩短到20分钟。市区去机场的路上，咱们还会路过西直门南和雍和宫桥东两个新站点；要是您从机场回市区，朝阳门南也有个新的停靠点。 北京朝阳站的这条线更是夸张，每天跑的车从16班猛增到34班，基本上做到了一小时一班。这次在京密路丽都饭店、西八间房、大山桥东都加了停靠点，让更多乘客能方便上车；回来的时候大山桥西、西八间房和京密路丽都饭店也是同样的待遇。 通州这边也没闲着，通州北苑站换成有人值守的了，还专门配了专人给咱们检票、带路。北京丰台站这条线也动了真格，票价从30元涨到了35元。北京南站方向更是直接在劲松桥北、白家庄设了上客点，下车也能在白家庄下车。 再聊聊大兴机场那边的好消息。通往北京朝阳站的车子也从22班增加到46班，每小时一班；高峰期也缩短了发车间隔。通州线也跟着热闹起来，杜仲公园、郭家场桥、翠屏北里北这三个地方都加了站点。夜间中关村线（夜航1线）也贴心地把末班车时间从凌晨2点延长到了凌晨3点，每半小时一趟。 不过有些路线可能就没这么幸运了。从4月7日起，大兴机场去丰台站的线和大兴机场夜间去北京南站的线（夜航2线）就都停了。 现在买票可方便了，大家可以在“机场巴士官方平台”小程序上买，也可以直接去现场窗口买。接下来我们还会根据大家的出行情况随时调整发车频率，争取给大家带来最好的乘车体验。