问题——突发心搏骤停等急症往往发生在“第一现场”，而院前急救的关键在于“黄金四分钟”。
现实中，公共场所AED配置不足、设备位置不易获取、公众急救技能薄弱、出手顾虑较多等因素叠加，容易造成“有设备不会用、会用找不到、找到不敢用”的困境。
如何提升普通公众在突发事件中的应急响应能力、让救援资源更快触达现场，成为完善院前急救体系的一道现实考题。
原因——从需求侧看，城市与高速路网、服务区等流动场景人群密集、突发风险不可忽视，但急救资源常呈现点状分布，信息不对称导致响应效率受限；从供给侧看，专业急救力量到达需要时间，亟需社会公众在专业到来前完成“早识别、早呼救、早除颤、早心肺复苏”的衔接；从社会认知看，急救培训覆盖面仍有提升空间，规范化训练与常态化演练不足，使得“敢救、会救、能救”尚未充分形成社会共识。
在此背景下，动员社会力量、让急救能力随人流车流“移动起来”，成为一些公益项目着力的方向。
影响——据介绍，此次“安全，由我发声”急救培训专项公益活动为参与者提供AED急救知识教学与实操训练，并为完成培训且通过考核者颁发美国心脏协会急救技能认证证书。
活动意在通过标准化课程与实操考核，提高参与者对心搏骤停等紧急情况的识别能力与处置能力，推动在关键时刻形成更可靠的第一响应。
更重要的是，通过持续培训所形成的“会用的人”，有望在社区、道路、服务区等场景中提升急救链条的前端效率，让“第一现场有响应”从倡议逐步走向可操作的行动。
对策——围绕“设备—培训—救援”的闭环建设，沃尔沃汽车此前联合车主发起成立AED道路使者联盟，并不断迭代组织形态与协作机制：在以车主为核心搭建“移动急救站”网络的基础上，逐步面向更广社会群体开放；引入公益传播与社会动员资源，扩大急救知识普及覆盖；并与互联网地图平台合作推动AED设备位置可视化查询，减少紧急状态下的搜寻成本。
同时，项目还与中国红十字基金会、蓝天救援队等专业力量联动，强化培训与实战衔接，并面向教师、律师、医师等群体开展活动，探索从“重点人群带动”到“社会面扩散”的路径。
数据显示，截至目前联盟成员已超过1400人，移动场景中的应急互助网络雏形正在形成。
前景——从实践效果看，培训与设备配置能否在关键时刻转化为救命能力，是检验此类项目价值的重要标尺。
公开信息显示，2025年4月四川江油服务区发生一起突发疾病事件，现场一名联盟成员使用随车AED实施救援，为患者争取到关键抢救时间。
这类案例提示，若能持续扩大规范化培训覆盖面、完善设备布点与信息查询、形成更多可复制的协同机制，社会力量参与院前急救将具备更强的可持续性与扩展性。
面向未来，急救体系建设既需要公共部门在制度与资源配置上持续发力，也需要企业、社会组织与公众共同参与，推动更多场景实现“可发现、可获得、可使用、可持续”的急救支持网络。
生命安全是最基本的人权，也是社会发展的基础。
沃尔沃汽车将百年安全基因转化为社会责任实践，通过AED道路使者联盟等创新举措，正在推动建立更加完善的应急救护体系。
这不仅体现了企业的社会担当，更反映了现代企业应有的价值追求。
当越来越多的社会力量参与其中，当急救知识在全社会得到普及，我们就能在危急时刻多一份保障，让生命在"黄金四分钟"内得到更好的守护。
这样的努力，值得期待，也值得更多企业和社会各界的参与和支持。