最近铁路部门可没闲着，2026年的春运票已经开始发售了，就在1月19日那天。这回的售票工作可是做足了功夫，给旅客们弄了不少新花样。其实呢，2026年的春运方案早就定下来了，从2月2日农历腊月廿四开始，一直到3月13日正月十五才结束，总共40天呢。国铁集团预测，这次春运全国铁路要送走5.39亿人次的旅客，比去年的5.0%还多呢。算算每天差不多1348万人在跑。这也说明了经济复苏得挺不错，人们都愿意到处走动了。 客流量的分布也有说法，节前大家都急着回家过年，预计2月13日腊月廿六这天人最多。节后呢，旅客们也是奔忙不停。第一个客流高峰出现在2月23日正月初七，那时候大家忙着复工上班。元宵节后，也就是3月13日那天，又会迎来第二个小高峰，主要是返校的学生流。 为了让大家都能顺利回家过年或者工作学习，铁路部门可是想了不少招儿。他们根据客流的情况科学安排运力，该加开临时列车就加开，该让动车组重联就重联，普速车还能多加挂几节车厢。2026届的毕业生们有福了，为了支持他们异地求职，特地给他们增加了2次优惠购票次数。另外还有学生和务工人员的预约团体购票服务也有保障呢。 为了让老人们买票更方便些，铁路12306客服中心还专门开通了60岁及以上老人的专用电话购票通道。再说票价优惠这块儿也挺灵活的，学生、儿童、伤残军人警察这些群体都有法定优惠政策。对常旅客也有激励措施：60岁以上的乘客坐车能拿到票面金额15倍的积分；14到28岁的青年旅客则是10倍积分。最给力的是这次推行分日期、分时段、分区段、分席别的折扣策略，在非热门方向或者非高峰时段价格可以便宜到2折呢！ 这一年一度的春运啊，不仅是中国社会人口大流动的缩影，也是对交通运输能力的大检验。2026年的准备工作早就启动了，无论是运力还是售票服务都做了很多创新和优化。随着这些措施一一落地执行，肯定能给咱们构建一个更便捷、更温馨的出行环境。让咱们亿万人都能平安有序地踏上归途或者旅程吧！