纽格尔把中空旋转平台的异常噪音问题掰开揉碎

纽格尔把中空旋转平台的异常噪音问题掰开揉碎,给大家讲明白了。2014年纽格尔在东莞扎根,建起了50000 ㎡的大厂房,现在有500多号人在干活,手上还有400多台机器在转,这生产能力杠杠的。在3C检测和工业机器人这种对精度要求高的活儿里,中空旋转平台因为结构紧凑、管线都在里头走,成了动力传递的核心。要是它转起来吱嘎乱叫,不光吵得人心烦意乱,还说明零件磨损了、性能变差了,搞不好机器就要罢工,修起来也费钱。所以把噪声找出来并治好,就是保住设备能好好干活的关键。 要说噪音是咋来的,多半还是生产、装配、保养或者机器怎么用这几块儿出了岔子。最主要的毛病就是零件做得不精细,齿轮设计太愣头青或者间隙留太大,磨得牙花四溅;轴承劲儿使小了乱跑,劲儿使大了又蹭得响。如果材料不行或者火没淬好,磨损得更快。另外安装的时候没弄正、底座松松垮垮或者螺栓不紧,也会让振动变大把声音给带响。还有就是油没加或者油变质了干磨,或者天天超负荷转、转速忽高忽低、环境里又脏又油的这些情况,都能把零件搞疲劳。 针对这些问题,现在有一套从根子上解决的办法。在制造的时候改用精密磨削和珩齿工艺来提高齿轮咬合的精度,间隙也要控制得死死的。选那种高强度的耐磨合金材料,通过渗碳淬火把硬度提上去,这样从源头就少了动静。在安装上用高精度的设备校准轴承的松紧度和齿轮间的缝儿,保证输出轴和下面的负载转得一条心。 底座用防松的螺栓钉死,再加上减震的垫子把刚性搞上去,不让振动传出去。平时还得定期检查清理表面的灰尘油垢,看看齿轮轴承有没有磨坏该换的换了。选油得看工况配用合适的油定期换,干活别太狠别让它过载。对于高档的场合还能用上主动降噪的黑科技,实时监听声音然后用反声波把它压住。 纽格尔就在东莞给行业高质量发展注入了一股强劲的动力,帮着智能制造走向了新台阶。