2006年，下塔吉尔兵工厂和UKBTM股份公司拿下了阿尔及利亚ANP的坦克现代化招标。他们给“乌拉尔车辆厂”科学生产联合股份公司下达任务，在最短时间内弄出一个改良版的T-72，把它命名为“Izdeliye 172M2A”，简称T-72M2A，然后在现场给客户看。阿尔及利亚被这方案打动了，双方在2008年5月签了合同，决定让俄罗斯工程师在BCL公司的监督下，改造阿尔及利亚现有的T-72。这次能中标的关键因素有好几个：阿尔及利亚跟俄罗斯关系铁，有时候买装备比俄罗斯还早或者同步；后勤保障方便，因为升级用的是阿尔及利亚本来就有的T-90SA系统。再说乌克兰的方案（T72AG）太贵了，得换发动机、火控系统、Kontakt-5等等一大堆东西；反观俄罗斯方案只升级火控系统，效果有限。为了省钱又稳妥，阿尔及利亚最后选了俄罗斯。这次一共改造了180辆坦克，包括159辆战斗用和21辆指挥用的。下塔吉尔给阿尔及利亚升级的这种车跟普通的T-72M1差别大了去了：配了松树-U瞄准镜、凯瑟琳FC热成像仪、TKN-4指挥仪、自动目标跟踪系统、数字校正传感器、DVE-BS气象传感器、空调和Kord重机枪的6S21遥控武器站。另外还有新的通信设备、2台TShU-1-1和2台TShU-1-1激光告警接收器组成的光电干扰系统、12具3D17烟雾弹发射器、控制面板、微处理器、Shtora-1系统手动屏幕设置面板和一门新型2A46M-5火炮。这些升级版的坦克现在就在第三军区第九装甲旅服役，或者给别的独立装甲营和第八装甲师（那个师主要用的是T-90SA）。现役的老款T-72M还在驻扎于利比亚附近第四军区的第41装甲旅呢。 那是2006年啊，“乌拉尔车辆厂”科学生产联合股份公司跟UKBTM股份公司（也就是俄罗斯国防出口公司下属的）一起决定要把国家石油管理局（ANP）的招标给拿下了。他们花了些时间搞定了T-72的现代化改进型坦克，直接把它叫做“Izdeliye 172M2A”，还带客户去看了。 为了留住阿尔及利亚的客户，在2008年5月双方签了合同。这份合同规定由俄罗斯工程师去改造阿尔及利亚的T-72坦克，监督工作交给BCL公司来做。阿尔及利亚那边挺买账的，这事儿也说明双方关系不错。 要不是因为后勤这块好办——毕竟升级只需要用自家已经有的T-90SA系统，估计乌克兰那边的T72AG升级方案也不会被放弃。 乌克兰的方案光是换发动机和Kontakt-5这两项就太贵了，再加上火控系统和爆炸反应装甲支架也得换新的。 相比之下俄罗斯那边省事多了，只要升级一下火控系统就行。 总共改造了180辆呢，包括159辆战斗用的和21辆指挥用的。 下塔吉尔兵工厂给阿尔及利亚弄出来的这个Izdeliye T-72M2A跟普通的T-72M1差别还是挺大的：配了松树-U瞄准镜、凯瑟琳FC热成像仪、TKN-4指挥仪、自动目标跟踪系统、数字校正传感器、DVE-BS气象传感器、空调和Kord重机枪的6S21遥控武器站。 其他还有新的通信设备、2台TShU-1-1和2台TShU-1-1激光告警接收器组成的光电干扰系统、12具3D17烟雾弹发射器、控制面板、微处理器、Shtora-1系统手动屏幕设置面板和一门新型2A46M-5火炮。 现在这些升级版的坦克就在第三军区第九装甲旅里呢，估计别的独立装甲营或者第八装甲师那边也可能用得上。 至于那些没怎么改的老款T-72M还在驻扎于利比亚附近第四军区的第41装甲旅里站岗呢。